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Kintonの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2015年9月18日

リニアトロニックオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
 走行距離が4万kmを越えたので、デフオイルと共に交換してもらいました。

 メーカー指定だと、10万kmまでは無交換でいいそうですが(シビアコンディションだと4万km)、体感的に騒音が大きい気がしたのでお願いしてみました。
 私のお世話になっているディーラーではリニアトロニックオイルの交換は初めてとの事(汗
ちょっと心配になりつつ作業をお願いしましたが、1時間程で終わりました。

 交換後の感触は「静かになったな~」

下からの雑音が明らかに減ってます。デフオイルも交換したので、CVTからの駆動音なのか判別しにくいのですがなかなかいいです。
加速もスムーズになってます。

 リニアトロニックオイルが取り寄せなのと、お値段が高いので気軽に交換というわけにはいきませんが、年間走行距離が多めな方は試してみるといいかもしれません。


 追記
 ディーラーによっては交換を断られる可能性(リニアトロニックオイルは10万kmまで無交換の記述があるので)がありますので、店舗に問い合わせてからお願いするといいかもしれません。

 さらに追記
 リニアトロニックは精密な作りになっていますので交換時に出るスラッジやゴミ等がオイル流入路に詰まり、走行に支障をきたす可能性があります。その場合はミッションケースを開けて全清掃なんてことも出てくるので、交換してみたいと思っている方は、上記のリスクを踏まえて決めるといいかもしれません。

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この記事へのコメント

2015年9月25日 9:15
交換に関して賛否両論あり、交換に踏み切れないでいます。・・・・爺意外にも結構いるかも
長期レポート御願いしたいところです。
コメントへの返答
2015年9月25日 9:24
 コメントありがとうございます。
人柱覚悟でやってみました^^;
交換後、高山まで長距離走りましたが、特に問題は見られませんでした。(往復300kmほど)

 また距離を重ねてからレポートしたいと思います。

 

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