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Kintonの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2017年4月9日

お手軽風切り音対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
色々と静音対策を施してきましたが、今まで気にならなかった風切り音が気になってきました。
大体50~60k近辺からAピラー上端部から聴こえてきます。

以前マークXのホームページを覗いたときAピラー内部に発泡剤を充填して風切り音を低減したと紹介されていたので、まねしてAピラーに詰め物をしてみることにしました。
2
トリムをサクッと外してAピラーをむき出しにします。
3
今回は以前のデッドニングで使用したシンサレートの端切れを細く切って詰め込んでいきました。
端切れだからといって、捨てずに残しておいてよかった^^;
4
Aピラーのサービスホールは小さいのでシンサレートは細長く切りましょう。
後はとにかく詰め込んで行きます。
Aピラー上部は特にみっちり詰め込みます。

運転席側は何故か穴が少なかったです。
5
後はトリムを戻して試走します。

おおっ、見事に聴こえなくなりました。
最初はウィンドバイザーが付いているせいかとも思ったのですが、Aピラーから発生する風切り音だったようです。
本当はハッシュマットかレアルシルトでピラーの防振もしようと思ったのですが、それも必要無い位効果がありました。

Aピラー程ではないのですが、ルーフサイド辺りの風切り音がちょっと気になります。
6
アシストグリップを引き抜いて、空いている空間にシンサレートを詰め込みます。
7
ニョロー

ここも結構隙間が空いているので出来る限り詰め込みました。

これで風切り音対策はばっちり。
8
おまけ

リアシートのバックルがトリムに当たる音が気になったので、エプトシーラーを貼り付けました。

プラスチックむき出しなので当たるとカタカタ五月蝿いんですよね。
トリムも布張りしたい・・・・

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