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イイね!
2010年01月08日

不機嫌?!

サーキット走ると、物欲が・・・(汗

ども、れびかりです!


それはさておき・・・

メンテ後、ちょっと違和感を感じつつも

サーキット走ったのですが。。。

翌日の朝、えらくアイドリングが不調w

ハンチング出るは、ストールするは・・・(汗

暖まっても、なんかアイドルが安定しない。

メンテ後、なんだかエンジンの振動が大きくなったか?って思ってはいたのですがw

ちょい加速時も以前より微振動が出てる?と思いつつも、

なんかトルクある加速してるみたいやって思ってた(苦笑

実際、ブルブルしてるだけで、加速も鈍かったようですが(汗

インジェクターのOリング交換したときに、ゴミでも入ったか?

エンジンオイルが原因??

それとも、プラグを並べ替えておかしくなった?!

と、色々原因を考えていたのですが。。。

昨日、とりあえず手持ちのプラグに交換してみた・・・

交換直後は、ハズレっぽかったけど、

仕事帰りに全開走行をちょっとしてみたら、振動が無くなった?(気がw

拭け上がりもスムーズに?(たぶんw

今朝もハンチングは出なかった!?(今朝それほど寒くなかったけどw

治った?

ん~びみょ~

ちょっと原因不明ww

もう一回、元のプラグに戻してみるかな。。。
ブログ一覧 | EF君 | クルマ
Posted at 2010/01/09 01:06:48

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この記事へのコメント

2010年1月9日 2:27
うちのトレノちんも
たまに不機嫌ありますよー(´・ω・`)

しばらくすると自然に治ってるから不思議です。。
コメントへの返答
2010年1月10日 0:06
きっと、なにかを訴えているのですよ。。。

でも、クルマの気持ちはナカナカワカリマセンww
2010年1月9日 11:02
プラグでもエンジンの振動が止まることあるのか・・・(汗

不具合の原因を追究するって難しいっすよね・・・。

何度も経験することが唯一の近道っすね(苦笑)
コメントへの返答
2010年1月10日 0:09
点火系って、徐々に劣化していくようなところもあるので、気が付いたときにはダメになってることがよくあります。。。

ある程度進行しないと気が付かないんですよねw
病気と一緒か?!(笑

クルマの気持ちがわかるようになれば一人前です(爆
2010年1月9日 12:20
熱い走りで、プラグ熱ダレ?

うちの4AGはいつもブルブルですよ~多分強化マウントと、オルタの劣化で電気不足だと思いますが・・・
コメントへの返答
2010年1月10日 0:15
とどめ刺したかもw

VTECの凄いところの一つが、加速時の振動がほとんど無い!
トルク感も無いのに、早い!?エンジンのフケが軽いんですよね。
ガーっていいながら出てくるトルクが4AGの良いところでもあるんですがね(笑

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