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イイね!
2010年03月16日

ブレーキ&タイヤ!

ブレーキ&タイヤ! 息子が寝る前に掛けた目覚ましで、朝6時に目が覚めたれびかりです。

息子は・・・8時まで(爆睡w

ってか、何で6時なんや~


そんな感じで、しかたがないから

朝からキャリパーばらしました!

シールキットとかベアリングとかは頼んだのですが、

肝心のキャリパーが使い物になるかは未確認でしたので(汗

ばらしてみたら、思った以上に奇麗♪

ピストンもキャリパーもシール部分にはまったく錆が来てませんでした!!

これならあと10年使えるぞ(笑

ちなみに、今カリーナに付いてるキャリパーは、錆まくりでいつ逝ってもおかしくないですw

でも、GX71用中古パットが・・・

踏みしろ多い割りにタッチが良い!

なので、試しにフルブレーキしてみた!!

即ロックしたww

ってか、十分に効いてます!

これ以上効くと、とっさの時にフルロックして止まれません(汗

ん~キャリパーとローターでかくする必要があるのだろうか・・・

まあ、やりかけたからにはやりますが(笑

なにって、63のキャリパー探す方が難しいしねw

(GX71のキャリパーも使えるはず・・・ハブとローターもセットなら・・・しかも全部あるw)



そして、仕事から帰ってきたら、

届いてました♪






何年ぶりだろ、新品タイヤ!

少なくても今乗ってる?持ってる?クルマたちには新品買ったこと無いですw

しかも、初のアジアンタイヤです(笑

フロント用なのですが、

町乗りメインのカリーナさんですが、

フロントだけは、そこそこグリップして欲しいのです。
(リアは何でもOK笑)

そこで、いろいろ新品、中古と探したのですが・・・

まず、中古が少ないw

在っても値段が(汗

で、新品見てても高いw

安いのは、いかにもグリップ低そうww

そこで、たまたま発見したのがこのタイヤ♪

果たしてグリップしてくれるのかな~(笑




ブログ一覧 | カリーナ | クルマ
Posted at 2010/03/16 21:03:59

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この記事へのコメント

2010年3月16日 22:23
いいですね~

あれっ?71と63のパットって同じではなかったでしたっけ?71でもターボ有り無し違い?

しかし、朝からご苦労様です~
コメントへの返答
2010年3月16日 22:46
パットの形状は同じですね。でも、純正の品番は違うかも?ちなみに71はNA用です。
どちらも住友製だったので純正だと思うんですが・・・パットの色が、63は茶色で、71が緑でした。

0404まで時間が無いもので・・・(汗
2010年3月17日 1:07
あ~!やっぱり17インチだ。
195/40は結構外径が小さいですよね。
それにしても、4月4日にあつまる方たちは、それぞれネタ仕込んできますね~(笑)
当日が楽しみです。

ちなみに、うちの63は緑の純正パットが入ってます。
コメントへの返答
2010年3月18日 23:25
17です!!
外形はワタナベと同じにしたのですが・・・かなり薄いです(笑
ん~間に合うかなぁ(汗

おぉ!緑のパットでしたか。
町乗りには、純正が一番です!
2010年3月17日 10:12
63のキャリパーって探さないと無いんですか!
自分のはブリーダーが怪しくて交換しなきゃいけないかもなぁ…て思ってたんですが(・・;)

4日はカリーナに17インチも楽しみにしてます(^o^)
コメントへの返答
2010年3月18日 23:30
良さそうなのは、あまり見かけませんね。。。
私のキャリパーはおそらく20数年間?ノンメンテナンスだったと思われますw
去年だったかに、固着して初めてばらした(汗
そして、無理やり錆落として現在に至ります(笑

4日まで、がんばります!
2010年3月17日 16:28
家に転がっております63キャリパw
いまさらいりませんねw
次は32タイプMキャリパでしょうかwバリバリききますよw
コメントへの返答
2010年3月18日 23:34
いまさらと言うか、元から63キャリパー使う気無かったりして(笑
タイプMキャリパーはSSRのメッシュが履けなくなるので・・・
気が向いたら違うの探します(爆

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