マフラーとニップルと溶接とマフラーパテと高速カッターとステーとタイロッドと耐熱シルバーと部品商と歯医者。、

　
　軽トラの修理の続きです。

　昨日買ってきた配管ニップルを使ってマフラーの穴補修をします。
　長くて曲部で引っかかってしまうので長さ調整しました。
　高速カッターを使いましたが、パイプ用なのでブレてしまって、刃が割れてしまいました……｡
　ハンドグラインダーに変更。
　刃の付け替えがめんどい。

　切れ目を入れて径違いを調整しました。
　が、それでも微妙なところは半分に切って当て物用途へ変更。
　アーク溶接機で溶接します。

　普通の鉄だからか、ものすごく良く溶ける。
　マフラーの方が薄いんですけどね。
　なのでニップル側にビードが出来て引っ付いてない。(笑)
　元々溶接が下手なので、余計に酷い状態になってしまった。

　ここで問題発生。
　そのせいで溶接棒が足りず、買い出しへ行く羽目に……｡
　昨日も来たな、このホームセンター……｡
　1.4と4.6の大入りを買って来ました。

　穴塞ぎはなとか完了、次はカバーステーの補修。
　錆が酷くて折れてしまってます。
　突き合わせで補修できるところはそのまま。
　届かないところは金属片を探して繋ぎました。
　一番難しいのは位置決めかな。
　ボルト穴が3カ所なので、全部合わせるのは大変。
　まぁ、少しズレてしまったので、カバー側の穴を拡大して合わせますけどね。(笑)

　カップブラシで汚れなどを取り除いてから、マフラーパテで見えない巣などをうめいていきます。
　大入りを買って来たけど、これは使っている間にも乾燥してしまうので良くないな……｡
　チューブタイプにしておけば良かった。

　乾燥待ちの間に、ステアリングのタイロッドを取り外しました。
　これがまた工具の入らない構造で、フルステアしたりリンクを外したりで大変。
　プーラーを使うときはいつも怖い。
　あの外れる瞬間が。(笑)

　乾いたであろう頃に、最後に耐熱シルバーで塗装しました。
　見た目だけはマシになった。(笑)

　風呂に入ってから、部品商へ軽トラの部品を引き取りに行ってきた。
　ボルトとナットだな。

　歯医者へ行ってきた。
　先生は壊れたテレビを修理してるらしい。
　録画してある番組が必要らしい。

　明日は雨か……｡
　全然気にしてなかった。
　月曜からだと思ってた。
　これでは車検に間に合わないか……｡