ブレーキの効きが悪いのは、トヨタだけなのか？

自分もトヨタ車に乗っていたことありますけど、甘いブレーキは仕様でしょｗ

正直、ブレーキをきちんと踏むということを忘れている人が多すぎるんじゃないですかね。
抜けるといっても底までいっちゃうわけじゃないんでしょ？
アクセルを抜いて速度調整をすることすらせず、パカパカブレーキ踏む人多すぎです。

車が白物家電化してきているからですかね。
きちんとブレーキングできない人にまで配慮して車を作らなくてはいけないメーカーさんに同情します。

まったく同感ですｗ

そのうち、軽自動車にも「ブレンボ」がおごられる事になったりして（爆

AT車が世の中の大半になった頃からでしょうか？車が全自動化されていったのは？

車は、ハッキリ言って重機と同じ。なんならMSを操縦するかのごとく、もっと運転技術を磨くようなカリキュラムにするべきではないでしょうか？

ＡＢＳ＝「効く」はちがいますよね！
ましてやスリッピーな路面でのＡＢＳなんて・・・
僕もこれはリコールにするほどの問題か？と思ってます。
実際乗ったわけではないので何とも言えませんが・・
まぁ有名な自動車評論家もテストして「１テンポずれて効かない」とおっしゃられていましたし、
どうなんでしょうね。
でも普段からＡＢＳを効かすブレーキって・・・すごいですね（汗

僕はまだはガタツキでのブレーキ抜けは経験したことないんです(^－^)
ガタが出たときに即ベアリング換えましたからね♪

ABSは効きません！！
みんな勘違い甚だしいです！！！

ABSはブレーキング中でも安全に舵が当てられるための装置です。自分が事故った恨みをメーカーにぶつけるなんて、子供も同然です。

ワンテンポずれるなら、ワンテンポ早くブレーキを踏むべき。十分な車間距離を取るべきです。

ちなみに、ブレーキ抜けは本当に怖いですよ。なんたって、ペダルを3回くらい踏み直さないと効き始めませんから（汗

巷で話題の現行プリウスによく乗りますが、ブレーキ甘いのは確かですね。独特のブレーキフィーリングで違和感あるにはあるんですが、問題視するほども無いんで気にはしてませんが、周りの反応ときたら…（汗　ハブベアリングのガタツキは未だ無しのインプ…お話聞いてると笑えないですね（震

ブレーキの癖みたいなものって、どんな車にも有ると思うんですよね。ちょっと前ならアルファロメオの145なんて、犬のうん○を踏んだときのような感触のブレーキと、酷評される事もありましたし・・・イタ車だと許されるのかしら？？

GC8のノックバック現象は、WRCでユハ・カンクネンも悩まされた症状でしたね。ドリフトに入る手前の一瞬で、何度もブレーキを踏み込んでいたようですよ（汗
現行のＳＵＢＡＲＵは大丈夫みたいですが
ワタシは、2年に一回ハブを交換するような感じで、対策をしていました。。