alfa147 セレスピード修理 DIY アクチュエーターソレノイド ポテンションメーター チェック

前回からの続き。

残りの青→↓ポテンショメーター２カ所と
４ヶ所のソレノイドをチェックして行きます。

カプラーを外しテスターで計測後
端子にコンタクトスプレーを塗りました。

※ソレノイドはEV00もあります。

まずは簡単に確認出来るところから

ギアシフトアクチュエーター
ON/OFソレノイド

EV1
１ー３ー５　ギア

正常値　2.5Ω
計測値　3.0Ω

EV2
２ー４ーR　ギア

正常値　2.5Ω
計測値　3.1Ω

ギアセレクトアクチュエーター
ON/OFソレノイド

EV3
５ーR　ギア

正常値　5.1Ω
計測値　5.7Ω　　5.5　～　6.１

EV4
１－２　ギア

正常値　5.1Ω
計測値　6.5Ω

ギアシフトアクチュエーター
ポジションポテンションメーター

Ａ‐B間の抵抗値　1.2kΩ±20Ω
計測値　1.059Ω

ギアセレクトアクチュエーター
ポジションポテンショメーター

防水カプラーはオイルもブロックしてくれていました。

しかし殆ど見えない状況でプローブを当てても
一瞬反応する位で中々計測出来ません。

しまいには何度やり直して無反応。
カプラー繋いで配線から計測しようかと考え

一度テスターを外すと
プローブの配線が取れてしまいした。
無事な方も軽く引っ張ってみると
千切れています。

はぁ…買い直してから数回しか使ってないのに…。
分解出来ないタイプのようで、
先端が接着されているようです。
直すの面倒だな。

キツイ体制を続けていたので休憩したい…。
このポテンショメーターの計測は
テスター直すまで棚上げです。

multiecuscanを繋ぎ No fault cordes を確認。

シフトレバーを動かすと、ギアは入りません。

でも１も最初だけでなく連続操作に反応あり。
接触不良？は改善されたようです。

しかしポテンションメーター以外は
許容範囲が分からないので
なんとも言えませんが抵抗値はバラバラです。

手探りで計測している物が多いので
テスターの数値も正確か怪しいですがセレが
壊れる前はとても調子よく動いていたので
大丈夫な物もあるのでしょう。たぶん。