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  5. ホンダセンシングで長距離ドライブ [郷愁]
イイね！
   
2024年08月18日

ホンダセンシングで長距離ドライブ

ホンダセンシングで長距離ドライブ タイプRで、家族旅行に行って参りました。全行程COMFORTモード固定です。

高速道路はホンダセンシングで楽々。移動するだけの区間は、なるべく運転したくありません。初めてのホンダ車ですが、アクセルブレーキ制御OFF+車線中心維持ONのモードがあることを発見。自分のペースでガンガン行けます。私が操舵するよりもスムーズwに高速道路を駆け抜けるようです(家族談)。

いよいよ道が混んで来たら、私はクルマに全任せして走ります。トラックが3ワイドで道を塞いでも、クルマ任せなのでイライラせずに済みます。90km/hからの再加速は、6速固定のまま難なくこなします。低回転からのトルク感は、イニシエの4G63を彷彿とさせる頼もしさ。えぇクルマだぁ。
(写真は合成です)
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Posted at 2024/08/18 12:35:49

   

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シビックタイプR ホンダセンシング クルーズコントロール 低速トルク
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この記事へのコメント

けんちゃん@HOOB(やまけんタイプR)
2024年8月18日 12:52
郷愁さん
こんにちは😃
私もホンダセンシングよく使います。レーンキープ？かな。これは便利ですよね車線はみ出さないしコーナーでも自動でステア切ってくれるし。マニュアル車なのにオートクルーズしてくれるし長距離運転の疲労感が格段に下がりますね。当初こんなのいらないから安くして〜って思いましたがよく出来てて今ではもう戻れません🤣🤣
乗れば乗るほど良く出来た優等生なタイプRです。気持ちよくて走りすぎてあっという間に32,000km超えちゃいました😊
コメントへの返答
2024年8月18日 13:03
このカミソリのようなクルマを、高速道路で真っ直ぐゆったり走らせるには必需品ですよね🎶
GRヤリスで初体験して以来、この装備は必須と捉えています。ヤリスは6速90キロからの加速が弱く、🚚が居なくなる度に毎回6→5→6速にシフトしていました(クルーズは切れませんが)。
今回の旅程は一泊２日で800キロ、全然疲れませんでした。FLいいですよね。

   

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「ジムカーナ初出走 http://cvw.jp/b/251825/48450764/」
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