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ターマックEXPRESSの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年5月9日

レヴィーア流星バージョン アクセサリーライナーを交換したよ(^^)/

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レヴィーア/ライツのVA系LEDアクセサリーライナー装着車専用デイライト+シーケンシャルウィンカーを購入しました。
取扱説明書は入ってません。
レヴィーアのHPには、取り付け方法として以下の記載があります。
「アクセサリーライナーに装着されている灯体を交換装着。製品側のカプラーを差し替え装着。ウィンカーは白線をウィンカーの+電源へ結線します。」
以上です。
尚、画像には写っていませんが、2又ギボシやタイラップ、その他一式が付属されています。

2
フォグランプベゼル周りを養生し、内装剥がしで外します。
純正アクセサリーライナーです。
3
メーカーHPには、「STI F型のみステーの形状が異なるため、加工が必要となります。」との記述が有りますし、他社製品の注意書きにも同じような記述があったように思います。
しかし、なんの加工もせず、普通にビス3本で換装出来ました。

あ・・・
考えてみれば、このフォグベゼルって、VAG(WRX S4)用でしたね(^^;
なので、無加工で装着できたようですね。
4
さて、接続ですが、純正は4Pコネクタ、購入したものは2Pコネクタです。
あれれ(?_?)
私はここを差し替えれば良いと思っていたのですが・・・
配線を辿っていくと、アクセサリーライナーのコントロールユニットにつながっている2Pコネクタに繋ぐことが分かりました。
それが、次の画像です。
5
コントロールユニットをスルーして接続です。
6
作動確認を行いました。
バッチリです!
あとは、戻して終了です。
運転席側はベゼルを外すだけで交換出来ましたが、パッセンジャー側は左フェンダーアンダーカバーを外さないと作業が出来ませんでした。
7
運転席側がレヴィーア製で、パッセンジャー側がノーマルアクセサリーライナーです。
写真ではパッセンジャー側に日光があたっているため、明るさが不明瞭に感じますが、違いは一目瞭然です。
8
作業終了です。
暗くなったら、また、点灯してみたいと思います。
作業時間自体は30分くらいでしょうか。
これにて終了(^^)/

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