HIDフォグランプ IPF Rev.X4 ゴールド(XL42)
目的 |
チューニング・カスタム |
作業 |
ショップ作業 |
難易度 |
  中級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
HIDフォグランプのみで、ヘッドライトは点灯してません。
イエローのスポットビームが路面を照らしてます。
この製品の評価についてはパーツレビューもご覧になってください。
2
真下やサイド方向には白い光を放ってます。
3
前方から見ると、少し眩しい気もします。
十分に下向きに照らしているのですが。
これでも、2010年12月の車検に通りました。
4
非点灯時のこのブルーな感じが好きなんです。
見る角度や光線の具合により、かなり濃いブルーに見えます。
エンブレムも同じブルーですから。愛車はEK9のType-Rでは無いので、赤では無く、青をイメージカラーにしてます。
これを取り付ける為に、バンパーをまた新品に替えてます。
というか、飛びし石傷を嫌って、1年半ほどでEK9用のバンパーも2つ目に交換してるのです。
事前に懇意のコーティング屋に半年ほど預けて、3重にクォーツガラスコーティングしてもらってます。
勿論、このフォグランプのレンズも事前にクォーツガラスコーティングしてもらってます。
5
6
このXL42ゴールドの商品画像は、もうメーカーのホームページにも出てません。
この画像を見て、ランプの美しさに魅せられて購入しました。
7
工賃だけで約10万円です。
この価格には商品は含まれてません。それらはネット通販で買ってますから。
この時、同時にヘッドライトのHIDもベロフのスパークホワイトからカーメイトのパーフェクトスカイに入れ替えてます。
ヘッドライトも新品に替え、事前にクォーツガラスコーティングしてあります。
アーシングもやり直してます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/253927/car/906723/1593833/note.aspx
この頃は全て、ディーラー系のショップに任せてました。
なんせ、毎朝、高速を飛ばして通勤し、帰路に付くのが夜10時か、途中で車中泊しての朝帰りで、休みは40日位に1度という日々でしたから。
仕事は盆栽園で高級盆栽の手入れする通いの職人をしてました。
通勤の為だけに使う車に、お金をかけて、満足してました。いや、寂しさを紛らわせていたのかな。
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