とよまつｍｔに参加してきました！ in エコパ静岡

伊豆のアクセラオフ以来のAyaさんから、数年ぶりにツーショットをいただきました。









Ayaさんを皮切りに、このあと沢山の方とツーショットをさせていただきました。

今回、黄色やオレンジ系のクルマは、うちのレイ姉の他はBMWで1車種くらいしかいなかったので、ちょっと見慣れない変わった色風に見ていただいていたようです。









これは、インスタの予感が・・・

撮影している人を撮影している人、を撮影する。



さらにそれを撮影している人を撮影する。



レイさんのおまけショット。

TOYOTAらしからぬ、極力キャラクターラインを減らし、面で造形を表現しているMAZDA的なデザインに惚れました。

このくらいのクルマにしないと、前車AXELAのお嬢も許してくれないだろうと、苦渋の決断＆渾身の選択でした。
（未だに十字架を背負っていますw）


フェンダーアーチが大径タイヤをより大きく見せ、更にお尻の絞り込みがリフトアップしたボディと相まって流線形を描いています。

当初、リアのブラックの塗り分けに違和感を覚えていましたが、目が慣れてきたのとボディ色（プレシャスレイ）でのリアウィングを装着したことで、テールランプの横一文字が際立ち、これに合わせた配色であることが理解できました。

むしろ、定番通りトランクリッドのみをブラックにしていたら、それこそ違和感があったかもしれません。



yujiro_surfukaish125さん、29_photolifeさん、naturu_axelaさんをはじめとする主催関係者の皆様、開催までのご準備および当日の設営等、本当にお疲れさまでした。

また、参加者の皆様、ツーショットに快く応じてくださりありがとうございました。

おかげさまで楽しいひと時を過ごすことができました。

機会がありましたらまた参加させていただきたいと思います。


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アルミテープチューンを施してから最初の遠出だったので、自宅の横浜から会場までの往復432kmの平均燃費も記録として残しておきます。

東名高速196km以外は下道（殆ど国道1号線）で、カタログ平均燃費（15.7km/L）を越えているので、上々の出来ではないかと思います。

このクルマ、恐らく120km/hくらいで巡航しているのが最も燃費がよさそうです。

（走れるとこ限られちゃうじゃんw）



おしまい。