IMPREZA，WRX STi 用 ウイング加工

岡崎オフでみん友さんからお借りしたインプレッサ用のウイングが忘れられなくて、自分用に用意しました。

設置面の隙間をみてみるとこんなに。。。

そのままではトランクのカーブには合わないので、これからパテで埋めていきます。

とりあえず、縁だけエポキシパテを盛り付けて隙間を埋めます。
はみ出すくらい多めに盛り、後で削って均します。

あと、全体的なキズやバリ、上部のカドに大きなえぐれがあったので、これも補修しました。

こんな大きなプラ物を手がけたのは初めてで、補修しきれていない箇所もあります。

はみ出したパテを削り、溶きパテを塗っては削りを数回繰り返します。

最後に1500番までペーパーがけして、プライマーとサフを吹きます。

トランクのカーブに合うよう、設置面は非硬化型のパテで埋め、ネオジムマグネットを埋め込みます。
（磁石には、錆防止用にシートを貼ります）

この上にフェルトを貼ります。

このウイングは、取り付けてしまうとトランクが途中までしか開かなくなってしまうので、とりあえず今のところは停車中の飾りとして使います。

塗装は板金屋さんにお願いしましたが、激安だったせいか残念ながら塗りが均一でなかったのと、下地塗装がうっすら見えるところがありました。

何度かリタッチを繰り返していましたが、結局上から全部塗ってしまいました。

塗装ブースが無いので、埃対策が大変です。
塗る直前にハケで1つ1つ埃を弾き、塗った直後に落ちてくる埃は、重ね塗りの際に2000番のペーパーでこそぎ落とします。

最後のクリア層の磨きで腕が死にました。。。

載せてみるとこんな感じに。

あと3cmほど後退させるとトランクを開けることが出来そうなので、いつか既設のトランクスポイラーと接触する部分を加工したいと思います。

FFではありますが、セダンらしいフォルムで気に入っています。