メーカー/モデル名 | トヨタ / ヴォクシー S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
2
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満足している点 |
視界の広さとシートヒーターがついたりレザー調のインテリアはオシャレだと思います。 安全性能が大幅に向上し、安心して乗れる。 パワーバックドアなど実用性も上がった。 |
不満な点 |
デザイン。一個人の意見ですが、まずエクステリアが好きになれない。これだけで買う気がなくなる。 動力性能。ダイナミックフォースに変わったはずだけど重い。80系よりも重さを感じる。静粛性もそんな変わってなかった。 マニュアルモード使用時のギア操作のやりにくさ。ゲート式からストレート式は悪くないけど、マニュアルモード使う時は使いづらすぎてストレス。 ドアがペラッペラ。普通に閉めてもドアが揺れるのが分かる。デッドニングすれば変わるかもしれないけど、とにかくドアペラペラすぎてびっくり。閉まる音も安っぽい。 やっぱりフォグランプは必要かと。薄暮灯オシャレですが、実用性としてはあまりないかと。 |
総評 |
安全性能を高めたことがダメとは言いませんが、お金かけるところ間違えてると思います。先代買っておいて良かったです。 色々とアンバランス。 |
デザイン |
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エクステリアがまず好きになれない。ヘッドライトはどこですか?って聞きたくなる。内装はダメとは言わないけどなんかイマイチ。レザー調のインテリアはいいけど、しっくりこない。
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走行性能 |
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先代よりも車体がしっかりしているのは感じました。ブレない動きをします。直進安定性はあまり変わらないような…。
エンジンが重い。ミニバンだからなんてことは分かってますけど、先代よりも坂道が苦しそうに感じました。エンジンが唸る音もなんか安っぽいし、いいエンジンに置換されたわりに期待ハズレです。 |
乗り心地 |
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硬め。もうちょっとサスが働いてもいいのではないかと。しなやかさとは皆無。
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