| メーカー/モデル名 | レクサス / LCコンバーチブル 500 コンバーチブル(AT_5.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 購入目的 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
レクサス唯一のオープンカー 高級感がある内装 V8 5L NAエンジンのパワフルさ |
| 不満な点 |
操作がタッチパネルに集中しているので、シートヒーターや首元の温風調整するのが走りながらだと難しい ゆったりオープンで走るのにパワーが無くても3.5Lで値段と燃費を良くしたモデルが欲しい |
| 総評 |
レクサスで3人以上乗らず、ゆったり走りたい、オープンカーを楽しみたいならこの車だ 自分がもしSL以外の車に乗り換えるなら第一候補は、この車だ SL43にも試乗したが、こちらの方がしっくりきた どちらも新車じゃ買えない値段だけど |
| デザイン |
5
幌を開けても閉めてもかっこいい
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
加速もブレーキタッチもハンドリングもいい感じ
|
| 乗り心地 |
5
自分のSLと似た乗り心地
ラグジュアリーな乗り心地でシートポジションも低くで似ている 2シーターかと思っていて実物見たら4シーターで驚いた 後席は荷物置きにしか使えない狭さだけど 高速道路でオープン状態で走っていても巻き込みが少なく、シートヒーターと首元から出る温風をオンにしておけば冬でも問題ない 後席が狭いので小さなウインドディフレクターで充分なのかもしれない。SLより少しだけ巻き込みがあるように感じるが |
| 積載性 |
2
2人乗りと割り切れば後席に荷物が置ける
トランクは、幌をたたむスペースがあるため奥行きが狭く深さも少し浅め トランク下にバッテリーがあり、トランク内が熱くなるので食品とか積むのは注意とスタッフさんに言われた |
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