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  5. Z4ウィンカーリレー防水加工 [tact@z4]
tact@M135iのページ
イイね！
   
2020年06月14日

Z4ウィンカーリレー防水加工

Z4ウィンカーリレー防水加工 先日、シーケンシャルウィンカーのリレーを水没させてしまったので…




エーモンの防水リレーも考えたんですが…




普通の4極リレー買って、防水加工することにしました。




リレー本体と配線を分けて置いて…




配線側の隙間をコーキング剤で埋めておく。




防水処理としてKUREの666を塗っておく。
防湿性能が556より勝ってます。




こんな感じで繋げていきます。




前回作ったリレーから配線をカット、繋ぐギボシを付けます。




今回は袋には入れません！




例によってジャッキアップしてフェンダー内から作業する。




配線して作動確認。
各ギボシにも防湿スプレーを吹いておく。




無事シーケンシャルウィンカー復活♪

今回の防水加工したリレーで駄目だったら、ちゃんとした防水リレーを買おう…。
ブログ一覧 | 部品 | クルマ
Posted at 2020/06/14 17:43:13

   

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#シーケンシャルウィンカー #防水リレー
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この記事へのコメント

ふみちゃん、ＧＯＧＯ
2020年6月16日 22:47
時間がたっぷりって感じですね！
間違いなく仕事は辞めましたね。
私も辞めようかな？
コメントへの返答
2020年6月17日 22:22
いえいえ、バイクも弄るし家族サービスもあるし、時間は足りませんよ～！
仕事辞めたら暇になり過ぎて飽きそうです(^-^;
shontankun
2020年6月17日 22:14
シーケンシャルの元祖って
トラックなのかな？
4灯のテールランプが、
内側から外側にながれて点いていたような。
柳沢慎吾が、『ドレミファ、ドレミファ』
って物まねしてたよね(笑)
コメントへの返答
2020年6月17日 22:24
確かにあれをシーケンシャルの元祖って考えるのも１つだと思いますが、「流れるウィンカー」って言う方が僕はしっくり来ます！？
柳沢慎吾のネタ、分かりません…(^^;

   

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