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Hiro.の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2009年4月17日

整備とゆうか適正化(1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
新車に限らず中古車でも購入すると一番最初にするのが配線の捩じれ修正や配策の改善。
他には大量生産が生む不要なゴミ?の撤去や忘れ物の救出?

特にエンジンルーム内は早く実施しないと熱でハーネスもカプラも硬化し始めるので早めに行う必要があります。
(中古車は硬化しているので壊れる可能性があり要注意です)
2
この青い紙テープが、そのゴミでおそらく配線が納品されるときに束ねているテープで、切れた状態であちこちにあります。
3
もう本当に、あちこちにあるので可能な限り取り除きます。
4
放置すると粘着面に埃が付き汚くなりますし見栄えも悪いですからね。
5
奥の方まで探すと、青い紙テープが・・・
6
外せる部品は外して青い紙テープを探します。

このテープはウォッシャータンクを外して発見しました。
(部品を外した場合は組み付け時にボルト穴センターに装着するように気をつけ正しい位置に組み直します)
7
エアクリーナケースを外すと・・・

はい、ありました!
8
この付近のカプラは全て外し、捩れや、通し方を修正して整然とした配置に修正しました。

修正前の比較写真を撮影するの忘れましたがコンピュータやヒューズボックスへ入る配線は綺麗に修正したつもりです。

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