マツダセーフティーチェック（＋リコール修理）

走行距離60,072kmでの入庫
マツダセーフティーチェックで、各部点検してもらいました。

オイル交換してから2,926kmしか走行していませんので、交換せずにキープしておきました。(^.^)

タイヤ溝残量 … 前後共6mm
バッテリー電圧 … 良好

以下のリコール修理をしてもらいました。

【状況及びその原因】
減速エネルギー回生システム(i-ELOOP)を搭載した車両において、DC-DCコンバータの制御プログラムが不適切なため、電気回路が故障した場合にi-ELOOP警告灯点灯およびi-stop警告灯が点滅するとともに、通電停止のためのバイパスモードが作動しますが、プッシュボタンスタートを押して電源ポジションをOFFにした際、解除することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、DC-DCコンバータ内部の電気回路がショートし、充電不良となりバッテリが上がり、エンジンが停止するおそれがあります。または、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
（マツダHPより引用）