DUNLOP DIREZZA ZⅢ295/30R18  

Newタイヤ投入しました～☆彡

マイカーではお初の国産タイヤでございます（かなり奮発しましたw

Fr：255/35R18
Rr：295/30R18

最初はナンカンAR-1、続いてハンコックVENTUSと来ていたので次はゼスティノあたりかなーなんて考えていた時期もありましたが、”良いもの”を知らない事には何を使っても善し悪しなんて分からないので、ならば一度使ってやろうじゃないか！！と半ば強引にブランドタイヤを探しはじめましたw

といっても71RやAD08R、コンチ、ミシュランなどは流石に高すぎたので早々に除外して、ZⅢとP-Zeroで悩みに悩んだ結果、タイミングよくZⅢの295サイズが少し安く出ていたので今回はこちらに、、、

とりあえず、めちゃくちゃ良いです！！！！！（ZⅢ信者になるかもしれませんw


【メリット】

　・ロードノイズが少ない。
　　具体的には街乗りだとオーディオの音量が5前後下がりましたw（AR-1とVENTUSが糞過ぎたのもありますが、ほかの人に乗ってもらった感想だと71RやAD08Rよりも静からしいです）

　・比較的柔らかいタイヤで、めちゃくちゃ食いつきがいい。
　　街乗りで普通に走るだけで簡単に熱が入る印象です。VENTUSは熱が全く入らないので全開で1→2にシフトアップすると簡単にリアがホイールスピンしてしまって低いギアでは全く踏めないタイヤでしたがZⅢはバッチリ食いついて車を前に押し出してくれます！！！


【デメリット】

　・やはり価格ですかね。ただ、性能を鑑みるとむしろ安いんじゃないかとも思います。
　※5000kmで無くなる様なタイヤだと確かに価格面で悩む部分はありますが、10000km程度（できれば15000km）くらい走れるのであれば個人的には他のタイヤは要らないくらいです。


しかし、タイヤひとつでこんなにも変わるものかとかなり驚いているのが正直なところです。

普段走る道で今までと同じペースで走っているのに安心感がまるで違います。
言い過ぎかもしれませんが、少なくとも街乗りに関して言えばVENTUSとZⅢは比較にならないレベルです。タイヤ屋さんの話だとVENTUSは空気圧低めでアクセルガンガン踏んで、トラクションかけまくってようやく熱が入るタイヤだと仰っていましたのでサーキットで走ればまた印象は違ったかもしれません。

唯一路面と接する部分ですし、考えれば当然のことではあるのですが、アジアンタイヤとの価格差はもちろんのこと、サーキットでコンマ1秒を争うような走りをするわけでもない自分が果たして消耗品にそこまで求める必要があるのかと考えていましたが論より証拠と言いますか、、、

結論、自分自身で身をもって体感したことで良いタイヤは必要だなと痛感させられました。完