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イイね!
2011年01月08日

また壊れたSTI

また壊れたSTI 以前も壊れたキーホルダー。
結局、片側が金属疲労で折れました。
今度はパーツがないので、フックだけ何か探して、作り替えようかな。
取りあえずチェーンは外したから、カナビラでもつけようかなぁ~

で、以前開封したSTIのカーボンキーホルダーですが、チェーンの輪が一個少ないや。
コストダウン?
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2011/01/08 20:36:55

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経年劣化とかんがえるか⁉️🥲
mimori431さん

この記事へのコメント

2011年1月8日 22:52
こんばんは。 車が壊れたのかと・・・・。
コメントへの返答
2011年1月9日 16:22
車も、登録から14年過ぎましたから、P/Sポンプがそろそろ危なそう。
どこが壊れても不思議ではなくなってきました
2011年1月9日 1:28
こんばんは

何かもろいですね
わたしも先日購入したスバル360のストラップですが、模型の360が取れました。
たしかに・・・コストダウン
コメントへの返答
2011年1月9日 16:24
こんにちは。

ポケットにしまったりして、負担もかけていますので、仕方ないかも。

プレート自体がなくならなかっただけでもよかったです。

そう考えると、レガシィに使っているキーホルダーは長持ちです。
ジーンズのおまけか何かでもらったものでしたがいまだに使ってます。
これ以外は考えられないくらい長いお付き合いですよ。

プロフィール

「@Ken@GF8F_STi/社用車 居た場所がもう少し豊橋よりでしたから、どうでしょうね。


それでも、今日居た所は、社員の方々でも帰らずに、仕事してたかも。
出入りの業者には、どうするか選択する感じでしたが、ケツが迫っている仕事内容ではなかった為、社員さんの顔をたてての帰宅。」
何シテル?   07/30 18:54
初代レガシィも、34年を超えました。 めっきり乗る回数が減り、塗装の劣化も進行中 劣化した塗装は、天井、ボンネットと、塗りましたので、気分一新です。 ブレー...

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