これまた仕事で移動中に見つけた。

こういう用途がはっきりした車は機能美というか
味わいが有っていいです。
今のランクルは・・・・環境破壊宣言済みの
置物にもならない虚仮威し？

世界の荒波に揉まれながら走る姿、これこそ機能美でしょうね。

サンバーなんかも、機能美が光る車でした。

こんばんは。
学生のころ猿投の友達が60のランクル乗ってましてね。TDだったんですが、リフトアップしたあの巨体で10の巡航をサラッとやってくれまして(>_<)
当時BF初号機でしたが、バックミラーに映るヤツの姿はちょっと怖かったです
(T_T)

おはようございます。

リフトアップで、１＿０とは、風に煽られたら、どこかに逝きそうで怖いなぁ～


２０年くらい前は、クロカンブームで、沢山走っていましたが、今は見かけることが激減しました。
当時は、スキー場へ行く道すがら、田んぼに落ちている車がクロカンの法が多かったなんて言う冗談みたいなことが有りました。


４WDを過信して、車重による遠心力＆慣性力でカーブの外へ飛んでいった感じでした。

シュノーケルが渋いですね！
なんか欲しくなってしまいました。

でもオフ会の帰りの100型ランクルには頭にきたなぁ。
HIDにシェイド加工まともにしていなくて眩しいったらありゃしない。

中華HIDの氾濫にも困ったものです…
と言いつつ未だにハイワッテージ(HEAD&FOG)の私も人の事言えないですね(^_^;)

シュノーケルが、ドレスアップではなく、必要な場所で使われるために装備されている感があります。


ここ数年のランクルは、見た目も、中身も高級車。

ピカピカな方が多いですね。

HIDつけたいと思いつつ、そのまま何年も過ぎました。

以前は、ハイワッテージを使用していましたが、切りで見えなくなってから、イエローやノーマル出力です。
当時つけたハイワッテージ用リレーはそのまま使用してます。