スーチャオイル交換

もう少しで20万キロ目前。

色々な所で記事になってるので、試してみました。




下抜きでドレンボトルから行こうかと思ったのですが、これが大変らしいので、スーチャ本体を外すことにしました。


コネクタ外して、見えるボルト外して、ベルトも外して、タイヤ外して、下に回って、色んなホース外して、バンド外して…



もうね、こちらの方が大変な気がしました。
外したついでに、スロットルの掃除も。
クリーナー掛けて、エアーで飛ばしてを繰り返し。






ま、そのお陰で、しっかりと排出出来ました。
AZの極圧オイルを使って共洗いし、汚れを出したけど、



折角なので、シリンジを使用。





結局、5時間も掛かりました。
腰が痛いよ〜

昼食べて、試走です。



追記
その後、数キロ走ってみました。
特に問題なく、気分良いな〜と。

よくよく色んなブログ等確認すると、60ml位入ってるようで、こちらの画像を見ても、60ml位でしたので、少々足りない…


また、分解は嫌だし、手持ちもないので、CKM-002でも足そうか。
うーん、そのままの可能性が高いかな。