B型からF型へ

今日は頭金と必要書類を持参して、Dに行って来ました。まさか箱換えするとはね(笑)




ことの始まりは…。


7月下旬にDへ行った時に、コッソリと内部資料を見せて貰って、D担当者が参考までにとGTを見積もって貰ったら、下取り価格が165万円。


この時は、へ～そうなんだ程度でカタログが届いたら連絡してね～、なんて調子でDをあとにした。


それから3ヶ月。すっかり忘れていた10月下旬にD担当者から、STIスポーツのカタログが届いたと連絡があり、試乗車も入庫すると教えてくれて、11月4日にSTIスポーツを試乗しにDへ。




そしてAT車を走らせたら「！」って感じ。操舵性、リアタイヤの接地感、ボディ剛性がスゴくいい！自分のと全然違う。




18インチ＋ブレンボでも足の動きがいい。なんじゃこりゃー！って思いましたね。




試乗後、D担当者が見積もってくれたけどスゲー高い。そこで現実に戻り、ハイハイありがとうね～って感じでDをあとにした。


数日後、D担当者から電話があり、お時間あれば、週末にまたお越し下さいと言うので、よせばいいのにDへ。


今日はこう言うご提案をさせて下さい、と見積書を作成。それを見て、すこ～し興味を持ったけど、まだまだ手が出せないので、まぁ～ちょっと検討するわ～と、Dをあとにした。


そしてまたD担当者から電話があり、翌週また訪問。いろいろな提案があって、D担当者が他店からMT車を持って来ると言うので、23日にMT車を試乗することにななった。




7馬力の差は正直分からなかったけど、とても楽しいクルマであることに違いはない。でも自分の使い方を考えればATだなと結論付けてDに帰還。


そこからD担当者が交渉開始。あれ？いつの間にか買うこと前提になってるぞ…。
下取価格は15●万円で残債19万円戻りだ。おおおおぉ！


⬆この辺りから自分もだんだんその気に！


F)えっ！値引きこれだけ？

D)STIスポーツ厳しいんですよぉ。

F)いやー！まだまだ行けるでしょー！

F)リアカメラ4万円超？いらないです。

D)セットなので付けて下さい…。


そんなやり取りをした結果、車両とオプションの値引金額は、紳士協定？(笑)で書けないけど、PSPの時よりも値引が多い。


個人的にはかなり頑張ってくれた金額ではなかろうかと思う。しかし、何か物足りないと言うかD担当者のプッシュが足りないと言うか…。


あっ！スタートスイッチが赤くない！と思い出し、STIプッシュエンジンスイッチを付けて貰って、この価格なら買おうじゃないか！と伝え、店長に許可が必要です！とすぐさま承認を得るため動いてくれました。




十数分後、席に戻って来てOKを貰ったと。よし分かった。D担当者がそこまでやってくれたのだから、買います！と注文書に押印しました。


発注までのやり取りは、こんなところですね。


つづく