メーターﾅｵﾀ＼(^o^)／

合言葉はBlackOneNeck!!
ども､キヨカスキーです｡意味は単語毎に日本語にして続けて読んでみよう!!


先日運転中にふと見るとナビの画面に｢車速信号線外れてるぞボケ!!｣と警告が出ていて､何度か点検したけど外れている様子は無かったとです｡
おっかしぃなぁ～とか思っていたのですが､エレクトロタップを信用していない私は､そこの接触不良かな？とも考え､非常にやりづらいけどギボシ使って確実に分岐させようかな？でもかなりめんどくさいよな･･･とか考えていたのですが｡



メーターの速度計も動いて無いじゃん！！
って事に後から気付いたり｡
うーむ､車速とオド＆トリップメーター以外は動いている訳だから､これはミッション側のセンサーが死んだか？？それともコンピューター？？エンジン載せ替えで弄りまくっている固体だからなぁ…とか考えつつスバルへ行って相談してみました。




ス：｢コネクターが外れているだけでした！｣

マ　ジ　か

闇：｢そんなに簡単に外れるものなんですか？？｣
ス：｢ロック機構とかは無いのですが､普通早々外れませんがね･･･｣

そんなに簡単なコネクターなのかよ…

ス：｢メーターのコネクターですから…｣

メーター側かよ！！

いや､知らなかったんですが､どうやらセンサーで拾った信号はメーターで車速パルスになって出力されるらしいのです｡
つまりはメーターでコネクターが外れればECUにすらパルスが行かないので当然ECUから拾っているナビへの信号も来ないという単純な理由でした｡
うーむ､全部一旦はECUなり何なりのコンピュータ経由で､最適化された後にメーターに行くものだと勝手に思い込んでいたのですが…



闇：｢水温計の上がりが非常に遅いのですが…｣
ス：｢ヴィヴィオは確かに遅いんですよ｡通勤等短い距離では水平位置まで上がらないかもしれません｣
闇：｢燃料系の針が下向いたままなんですが｣
ス：｢ガソリンを入れてください｣

ｻｰｾﾝwwww