広場練習会、ハンコック２回目

きのうは、筑波の広場で蘇武選手が主催のプロセス練習会に参加してきました。

日中の気温は20℃を超えており、ヘルメットを被って走っていると暑いと感じるくらいでした。

路面は散水されていて全てウェット、タイヤは２回目になるハンコック、HANKOOK V12 evo2です。

前回の練習会、初ハンコックの際はちょっとスライドさせにくい（超簡単という程ラクでは無い）と感じていたのですが、ドライの路面だったからかなぁと思っていました。
が、今回も似たような感じでした。滑らせ易いウェット路面だったにもかかわらず。

と言う事で、早々に蘇武さんに横に乗ってもらい、何が原因でそう感じるのか、腕か、タイヤか、他の何かか、ということを相談したところ、ちょっと走らせただけ（わたくしの横にちょっと乗っただけで）、「あぁ、これはタイヤですね」という事になりました。

蘇武さんから言われたことは・・・。
　このタイヤはクイはまあまあ良い。
　ゴムのグリップではなくパターンでグリップが出ている。
　なので滑らせ始めが超ラクというほどでは無い。
　ショルダーの形状がカクッとなっておらず丸みがまあまあ強い。
　なので滑らせたあとの踏ん張りが効きにくい。
というような内容でした。
要は、縦には食うが横には抜ける、という事なんだと思います。おそらく。

ちなみにこんなショルダーです。


その上で提案された事は、リアの空気圧を下げる事でした。
私の場合、スライドで走る際はいつも、リアの空気圧を高めにするなどの特段の設定は行なわず、４輪共にタイヤの指定値として、上がったら上がったままにしています。

と言う事で、提案通りにリアを下げてみたところ、なんと、超走りやすくなりました。ちょっとした設定変更で激変です。スライドコントロールしやすくなりました。
これ、要はトレッド面全体がべたっと路面に接地するようにして、ショルダーの丸さで横に抜けやすい動きを緩和させるって事なんだと思います。

そして言われたことは、やりにくい設定で何かを出来るように頑張るよりは、やりやすい設定で難しい課題に取り組む方がよろしい、と言うことでした。

確かに、モノを使うスポーツでは、これ、大事ですよね。

とか思いながら、お昼ご飯は焼豚丼。


午後はこんな感じのミニコースで。


ぐるぐると走り続けてクルマも汚れ、けっこう疲れた一日でした。


おしまい。