後期アブソルートホイール ポリッシュ化

入手時

現在履いているLSの19インチもスリップライン。
また、重量による車検非対応の35扁平（入手時より）
19インチでタイヤ交換するのも割高＆大してこだわりも無いので、アブソ純正にします。

片側のみハーフポリッシュ化を行い、
曲面については、ブラックにて塗装します。
ちなみに、もう片側はオールマットブラックにします。

（追記：と、思いましたがダサいので却下。）

削り出したら後戻りは出来ません…

いきなりですが、

耐水ペーパーにて1000番まで完了後。
2000番まで行いました。
ここまで一本約2時間。
全面をやるとなると、恐らく4〜5時間程かかるかと思います。

面倒くささは別として、平面なので作業自体は楽です。

しかしながら、ポリッシュフィニッシュとなると、面を平にする必要が…
塗装を落とした後の、ピンホール半端ないです。
塗装もまた、流石純正？と思わせるのり具合。

ピカールで研磨後。

ここまで片側約3時間です。

クリア仕上げはブラック塗装後、行う予定です。

装着してないのでなんともいえませんが、とっても似合わない感プンプンですwww

22時から始め、作業終了は何だかんだ26時…
今夜も一本…

最近、削り磨きのやり過ぎ、、
加○鷹も夢では無い…カモしれない。

おやすみなさいw

追記

予想はしてましたが、
塗装してみると、何やら下品感しか漂わず…

結局、全部削り磨き、、オールポリッシュ仕上げにしました。
曲面は結構妥協…

マイスターがやりやすかったのか、、
（S2000整備手帳参照）
もぉ二度と拘りの無い車両にはやりません！！ww

で、安物クリアーで酸化と水による跡残りの保護。

気休め程度かもしれないが、しないよりはマシ。

2度塗り。非厚塗り。

やらないと、白っぽくなったり、水あとも残りやすくなります。
そうなると、いちいち磨きです。

『とうめい』が乾いたら散水試験w

一晩放置して翌日の状態をチェックする。

→拭いても水跡が取れるか。

（画像：アブソホイールの下にもまだまだネタが待ってます、、orz）

作業時間は2本分。

上述の通り、、もぉやらねぇ！w