メーカー/モデル名 | 三菱 / ギャランΣ スーパーサルーン (1978年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 当時の三菱車らしく装備は至れり尽くせりでこれ以上無い豪華装備でした。特に後席リクライニングシートは運転するのがバカバカしくなるほど快適でした。 |
不満な点 | 燃費が良くなかったかな。トヨタのDOHCより悪かった。 |
総評 | まあ豪華でしたね。特徴でもある存在感抜群の逆スラントノーズを始め個性の塊でした。この車は親から譲り受けたものですでに発売から10年経過していました。でも走行は7万強とそこそこで機関は絶好調、内外装とも綺麗でした。譲り受けてから2回目の車検の時、次回は1年と言われてやむなく買い換えました。というより廃車。勿体無い。 |
デザイン |
2
個性的ではありましたが好みかというとそうでもありませんでした。
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走行性能 |
3
バランスシャフトを持つこのエンジンは滑らかなこと6気筒の如し。足がフワフワなことと燃費を除けば当時の2リッターとしては良かったんじゃないでしょうか。
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乗り心地 |
3
前述の通りフワフワな足が生み出す雲の上にでもいるような乗り心地。ますます運転するのがバカバカしくなった。
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積載性 |
3
これは普通です。4ドアセダンとして過不足のないものでした。
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燃費 |
2
アストロン80と呼ばれるこのエンジンはバランスシャフトを持ち振動はほとんどありませんでした。ただリッター10キロを超えたこともありませんでした。
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価格 |
3
貰ったクルマなのでこの評価はできません。
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故障経験 | 40年前に200万円超。簡単に壊れたら許さない。実際に故障は少なかったと思います。 |
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オイルが、、、、、、 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/09/29 14:59:22 |
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