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  9. GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修） [だ　い]

だ　いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2015年9月19日

GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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再び搭載されたEJ20K
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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安めのオイルで慣らし運転します。
10W30とか水みたいで怖い・・・。

エンジンは無事完爆。
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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約18万5千キロ。
10万キロごとにきっちり壊れやがって・・・。
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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ちょっと走ったらちょっとオイルがたくってくる。

カムスプロケの所だな・・・。
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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やっぱりな・・・ここだけ余りきれいに打てなかったんだよな・・・。

見た感じはここまで酷くなかったのに、膨張して捲れが大きくなってる・・・
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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そうかと思ったら、運転席側のタペットカバーの所もたくってる！

マニにかかって煙がモクモク。
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GC8　エンジンオーバーホール（オイル漏れ改修）
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マジか・・・あんなに丁寧に組んだと思ってたのに・・・
ちゃんと溝に嵌ってなかったのかなぁ。

自信なくすわ・・・。


・・コイツも活きのいい中古ストックから再使用。
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