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#メタルブロー の記事
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オイルパン及び コンロッドメタル等の焼き付き確認
後輩のチェイサーがメタルブローとのことで今回は1番と2番のコンロッドと1から3番のクランクメタルの焼き付きを確認していきます間に合わせでいいので動かせるかどうかを確認したいとのことだったので色々調べと
2023年5月14日 [整備手帳] こぶちぇさん -
ショートブロック分解
オイルパン外れてますが、、ブロックについてるオイルクーラーやらウオポン、配管類など取り外していきます。この時むやみに外すと、絶対覚えてられないので、装着時の向きやらを写真で全部撮ってました。かなり役立
2022年6月29日 [整備手帳] 流星BGさん -
エンジン修理
オートガレージMさんで組んでもらいました
2022年5月8日 [整備手帳] デカトーさん -
Panasonic 60B19L
2年前に変えてあったホンダ純正バッテリーが弱ってきたので、交換。新品ではないカオス。エンジンルームのヒューズも新品に交換した。エンジン始動時から全然違う。ヘッドライトが明るい。オーディオの音がよい。電
2022年1月24日 [パーツレビュー] デカトーさん -
2度あることは3度ある。いや4度か…
皆様こんばんは。9日土曜日。carisma君に誘われ作手へ。8人集まって団体割引を適用してもらってお安く走らせてもらいました!現地であと2人先輩もいて。の。様、スナ様もいてプチ走行会的。おかげで9時枠
2019年2月12日 [ブログ] T板金さん -
エンジン載せ換え(純正) EJ20K→EJ20K
初積車を体験
2017年3月24日 [整備手帳] はぁ・・・さん -
ブローブロック検証
2度目のメタルブローを喫した元々搭載エンジン。検死です。
2015年10月12日 [整備手帳] だ いさん -
4番
ブローブロックの検証解体。今回も4番コンロッドメタルの終了でした。これまでのブロー歴を見ると、3番が1回、4番が2回ということになる。だいたい3番か4番で流れるのは後ろの方なのだな。やはりオイルポンプ
2015年10月5日 [ブログ] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(追加トラブルシュート)
エンジンオーバーホールとか大きな作業をやると、関係ないところも結構ついでに壊れてくれる。先ず、まともにアイドリングしなくなり、エンスト連発。ダイアグ#24表示泣く泣くISCV注文(約38.000円!)
2015年10月4日 [整備手帳] だ いさん -
EJ20K
結構あいだが開いてしまったが、作業の方は各週末に行われていまして、2週間での復活には届かなかったが、3週目には走り出す事ができました。だがしかし、シルバーウィークの旅行に間に合わせる為に急ぎ過ぎてしま
2015年10月4日 [ブログ] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(オイル漏れ改修)
再び搭載されたEJ20K
2015年9月28日 [整備手帳] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(搭載、凡ミス発覚)
あとはエンジンスタンドにしっかり取り付けをして、ヘッドを取り付け。ショートブロックの完成です。*玄関ですw
2015年9月28日 [整備手帳] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(腰下メタル入替え)”
足でぐいと踏みつけて、トルクレンチでキャップボルトを締め付けていきます。約60Nm。
2015年9月28日 [整備手帳] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(腰下メタル入替え)
ピストンピンを全摘出したら、ピストンは各シリンダーに残したまま、シリンダーブロックは二つに分割出来ます。オイルパン側のM6のボルトを取るのを忘れやすいよ。
2015年9月28日 [整備手帳] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(ヘッド接合面修正)
ヘッドは今回はノータッチ。まだ3年位しか使ってないからね。接合面と燃焼室をきれいにするくらいです。
2015年9月28日 [整備手帳] だ いさん -
安心してください。
直しますよ!水曜にエンジン壊して、週末にはエンジンを下ろすことになった愛機イプ太郎。全くもって準備は万端なのであるw2、3年前にマッキーから譲り受けていたストックのEJ20Kが漸く出番である。これの腰
2015年9月7日 [ブログ] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(ヘッド分離)
クランクプーリーのダンパの部分が割れてる・・・樹脂だから仕方がないのか・・・
2015年9月6日 [整備手帳] だ いさん -
GC8 エンジンオーバーホール(エンジン降ろし)
久しぶりのボンネット垂直オープン。取り敢えずエンジンはこれで4回目の摘出となります。
2015年9月6日 [整備手帳] だ いさん -
8年と11万キロ
レッキレッキとレーサーの再三の誘いを断りきれず・・・仕事帰りにちょこっと寄った峠でエンジン終了。コンロッドメタルブローですね。前回の腰下オーバーホールより、8年と11万キロの使用でした。久々だなぁ・・
2015年9月5日 [ブログ] だ いさん -
HKS メタルフロー
【総評】見た目と音だね【満足している点】見た目と音だね。車内にダイレクトに届く吸気音は、他とは一線を画す金属的なサウンド。アクセルオフのサウンドもまた一興。汚れたら洗うだけの永久不滅エアクリだよ。【不
2014年11月6日 [パーツレビュー] 260FJさん
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