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だ　いの"イプ太郎" [スバルインプレッサ WRX STI]

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整備手帳

作業日：2023年7月30日

だいGC8　油脂類、カム/クランク角センサーその他交換。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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命の危険がある37℃超えの炎天下。

帰省前の整備はしなければなりません。
短時間で決めなければ！

エンジン/MTオイル交換
カム/クランク角センサー交換
ニュートラルスイッチ交換
ブーツ類等各部点検

2時間位でやらないと死ぬな。

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先ずエンジンミッションオイルの交換。
ミッションオイルは３年ぶりくらいかも。
クスコのメンバーブレースでろでろ。

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ミッションには恰好をつけてワコーズとか入れたりしてましたが、これで充分という事が判りました。
トヨタ85Ｗ－90ハイポイドＬＳＤ対応。
４L缶で3980円位ですｗ

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ポンプでシュコシュコ入れちゃいます。
急いで漕ぐと溢れますｗ

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あとは25年間無交換のカムやクランク角センサーを交換します。
カム角センサーはオイルフィラーのした辺り。
簡単に交換できます。

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クランク角センサーはオルタネーターの真下ですが、小さい工具があれば交換できそうですね。

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カム角センサーは今回新調、クランク角センサーは使用期間僅少ストックがいくつかあるので中古で交換。
あと、走行中のエンジンチェックランプ点灯の件でニュートラルスイッチでは？みたいな指摘もあったので一応換えてみる。

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クランクセンサーは6.3の小さいラチェで全然イケるな。

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無事交換。

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ニュートラルスイッチはミッション左側面。
19のスパナで充分交換できます。
どうせならバックランプスイッチも交換すれば良かったな。

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無事交換。
外した方も導通などに問題はなさそうでしたね。

色々換えてみたものの、何か判る様な変化は一切訪れないですね。
ま、予防整備とはそういうものですが。

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何シテル？ 06/30 04:17

だ　い

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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