KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS  

愛車アルトワークスのパワーや足回りなど多少手を入れたことでほぼ満足しているのですが、サスのバネを交換する前から気になっていたリアの乗り心地のゴツゴツ感。
家族からは以前はジムニーやランクルに乗っていたためストロークたっぷりで不満はなかったのですが…

Swift含めて言えることですが、アルトワークスはスポット増しでのボディ剛性が高いこと、リアサスペンションのアームの支点からバネまでの距離や、車重の軽さでなかなか乗り心地を良化させるのは難しいようです。
車高調に交換したとしてもあまり良い話しも聞かず、車両が安いだけに対費用効果で車両の10%も掛けるのは勿体ないと判断し、カヤバの減衰力調整式の「ローファースポーツ」をポイントも貯まっていたのでリアのみ購入しました。
減衰力をノーマル以下の5以下でゴツゴツ感がマシになれば良いのですが…

ひとまず届き、装着は小春日和の休日にしようと思っています。
黄色いショック、水色のハチマキでも貼りつけてなんちゃってビルシュタイン風にも出来そうな？

まだ取り付けていませんので、評価は1で装着後の評価は後日に。
※未だにPivotからDifiのブースト計への交換も半年以上放置したままですが…

追記）減衰力調整のダイヤルなどを見ると、CUSCOなどにもOEMだかODMしているのが明らかにわかりますね。国産だとカヤバ、トキコ、SHOWAが殆どのようですね。