GG2W型PHEVにヘッドライトマナースイッチ設置と設定

注意！：ETACS-ECUへのアクセス作業があります。
DLA-GG2W-XDHHZ（２０１５年マイナーチェンジ型）の作業です。
オートマチックハイビーム機能付きモデルで行ってもマナースイッチになる保証はありません。
現行型で行うとシステムエラーが出る恐れがあります。
最悪ETACS-ECU交換となる可能性もあります。
すぐに部品が来ないことも考えられますので、設定の実行は各自の判断でお願いします。

ハンドル位置を下げ、カバーの下側のねじを1本外し、上のカバーを外します。写真のねじ2本を外すとターンシグナルスイッチが上に抜けます。
加工したターンシグナルスイッチをはめ、ねじで止めます。
加工に自信があれば上のカバーをはめてもかまいません。
ヘッドライトとフォグランプの機能点検をして問題が無ければ、マナースイッチの機能有効設定手順に入ります。

機能有効設定手順（と補足※）
１　バッテリーが接続されていることを確認
２　すべてのドアを閉め、運転席のシトーベルトをバックルに挿入
※運転席のドアは車体側スイッチを指で押さえればOK！、後の作業が楽になります。
３　ドアスイッチを指で押さえたまま、エンジンスイッチ（※設定手順書がエンジンスイッチとなっています。）を「ON」にして１０秒以内に運転席ドアを５回開閉（※５回離す押すを繰り返し、最後は押したまま）、マナースイッチを押し、設定が成功すると確認ブザーが１回（３秒）鳴る。
ブザーが鳴らない場合はパワースイッチオフで初めから。
４　成功したら、１分以内にもう一度マナースイッチを押し、設定有効確認ブザーが１回（１秒）鳴ることを確認、
鳴らないか、２回鳴った場合はもう一度マナースイッチを押す。
５　エンジンスイッチを「OFF」にして機能設定作業を終了
※「OFF」後に数秒おいて再度パワースイッチ「ON」でマナースイッチが働くかを確認、AUTOで点灯状態からマナースイッチを押して消灯、再度押して点灯すれば完了です。ダメなら最初から実施
ここが一番時間がかかりました・・・（後述）

追記（と反省）
１　明るいときに作業する場合はフロントガラスの明るさセンサーを覆って車に暗いと思わせてください。
２　ライトスイッチはOFFでもAUTOでも大丈夫なようです。
３　エンジンスイッチ「ON」はブレーキを踏まずに「ON」で良かったようです。癖でブレーキを踏んで「ON」READYにしていました。
４　スイッチオンですぐに始めてOKです。
５　設定有効確認まで終えたのにパワースイッチ「OFF」で設定がリセットされました。？？？
設定完了後に電源を落とさずに近所を５分ほど走り回り、停止の都度マナースイッチを操作したところ記憶されたようです。
パワースイッチ「ON」でREADYにまで入れてしまったのが敗因かもしれません。
６　車体側ドアスイッチは写真の赤丸です。これを直接押すほうが作業が楽です。
７　ターンシグナルスイッチ、
8614A266　を購入しても、マナースイッチの機能有効設定指示書は入っていません。

無事に組み込みと設定が終わり、停車時にスイッチを押せばヘッドライトが消え、走り出せば再点灯します。