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  5. BMW 2002 turbo [イタのしん]
イイね！
   
2009年05月30日

BMW 2002 turbo

昨日の所さんの「コポルシェ」捜してて、こんなのの切り抜き出てきたんで、調子こいてアップしてみます＾＾；

BMW 2002 turbo

自分が二十歳そこそこの頃、近くの不良のお兄さんが乗ってました＾＾；

とっても怖い感じの方だったんですが、ブラックの０２ターボを乗り回す様はかっこよくって、羨ましく眺めてたもんです＾＾


けど、自分たちにとっての最初のBMWはなんと言ってもBMW3.0CSL

おなじみ「サーキットの狼」で隼人ピーターソンがこれのレーシングバージョンで、やりたい放題やってましたね＾＾；

そんなこんなで、切り抜き出しさがしちゃってます・・・片付けるのめんどくせ～w（＞０＜）w
ブログ一覧 | ルーツ | 日記
Posted at 2009/05/30 17:15:24

   

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所さんのコポルシェ BMW2002turbo BMW3.0CSL サーキットの狼 隼人ピーターソン
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この記事へのコメント

慎@神戸
2009年5月30日 17:40
隼人ピーターソン、3回転スピンターンする2000GT乗りでしたね(^^;
BMWに乗り換えたのはAライ模擬レースのときか・・・確か。
コメントへの返答
2009年5月31日 14:30
そうそう(^O^)
最初は公道レースの時は2000GTでしたねp(^^)q
あんなスーパーカーだらけの、模擬レースってないでしょ(￣▽￣；)
My Partner Alfa147TI
2009年5月30日 17:51
ピーターソンと言えば…

自分のことを「ミー」と言い、「オッホッホ」と笑うワル（笑）
コメントへの返答
2009年5月31日 14:34
サーキットの狼随一の極悪キャラでしたf^_^;
最後死んだんでしたっけ？
shin-sun
2009年5月31日 0:00
2002かっこ良すぎ！良いですね～
3.0CSLは、GWに、サーキットの狼ミュージアムで、ノーマルver見てきました！
そう言えば、フェンダースポイラー付いてたな。標準装備だっけ？
フェンダーの膨らみが、とってもsexy♪

プラモもいっぱい作りましたね～
コメントへの返答
2009年5月31日 14:40
サーキットの狼ミュージアム行ってたんやぁ！いいなぁ～(^O^)
フェンダースポイラーが時代ですよね～結構流行りましたもんねf^_^;
自分も写真のタイプのプラモ作ったけど、デカールが貼りが難しかったなぁ(-.-;)
biancopolare
2009年5月31日 8:44
2002は、マジで次期FXの最右翼だったりします。
でもターボは高いしエアコンが付かないので、敢えてti(tiiではない)のカフェレーサー仕様が良いかな？と。
ベレットの1600GT-Rを選ばずに1800GTにするようなものですか(例えが分かりづらい？)。
コメントへの返答
2009年5月31日 14:51
流石にマニアックo(^-^)o
次期愛車候補とは…旧車をカフェレーサーに渋い構想ですねp(^^)q

え～つまりこうゆうことですか？
GTAは高くて買えないけど、2．0はみんな乗ってるし、ここはあえて1．6に…て、ことと同じですね(゜o゜)＼(-_-)（違う？）
セトッチ
2009年5月31日 16:48
マルニ・ターボもいいけど、３．０CSLカッコイイ！！大好きです^^
コメントへの返答
2009年5月31日 18:52
どうしても自分たちにとってのBMWって、買えもしないのに3.0CSLになっちゃいますね＾＾

   

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