イタのしんのブログ一覧

８月は仕事的に休めないので、７月の連休に思い切って休みをいただいて、中学校の修学旅行以来の九州上陸を、FK7で果たしてました(*^。^*)

昔は宿毛→佐伯フェリーってのがあって、フェリーに乗り場まで３０分ほどだったのですが、廃止になったので今回は愛媛県の三崎～大分県の佐賀関…約一時間の船旅です、近いようですがウチから愛媛県の三崎までは約３時間かかります(>_<)

小雨の降る中自宅をスタート濃霧の中走ったりしましたが、予定より早く三崎フェリー乗り場に到着したので、予約してた便よりひとつ早い便に乗ることが出来ました( ｀ー´)ノ

一時間弱で大分県の佐賀関に到着しました(*^。^*)

一日目のお宿のある湯布院を目指します、途中また小雨と濃霧…別府辺りは景色さえ見えませんでしたが、湯布院に近づくにつれ晴れ間が( *´艸｀)

いやマジ奇跡的！( *´艸｀)

宿に向かう途中狭霧台にも立ち寄りました…いい景色です＾＾



一休みして宿に向かいます…道中もいい景色でした(*^。^*)

宿に到着した途端の土砂降り…いやラッキ～＾０＾

雨が小降りになったところで食事に…雑誌のお勧めにあった「食事処和（なごみ）」へ～(*^。^*)
「ご予約ですか？」
「違います…」
「お時間かかるけどよろしいですか？」
「大丈夫です」
「こちらへどうぞ～」とカウンター席へ＾＾
暫くすると次のお客様が・・・
「ご予約ですか？」
「違います…」
「申し訳ありませんが、只今満席でして…」
・・・何かまたまたラッキー( *´艸｀)

その後も数組のお客様がいらっしゃいましたが、予約のお客様以外はお断りされてました・・・大変美味しくいただきました、ごちそうさまでした ^^) _旦~~

食後は宿に帰ってお風呂に…家族風呂で貸し切りに使えて露天風呂もあり、ユックリ浸かることが出来ました(^O^)／

翌日は早朝の狭霧台で15年来？のお友達と、初めてのご対面…早朝から貴重な時間を割いていただいてありがとうございました、これからもよろしくお願いイタします ^^) _旦~~

後ろ髪をひかれつつお別れして、次の目的地「九重夢大つり橋」へ～(^O^)／

もちろん自分は渡れないので、撮影はシビックオーナーさんにお願いして、動画にも収めてますが、まぁ～怖いです(*_*;

その後はやまなみハイウェイから、ミルクロードへと曲がり「大観峰」を目指します＾０＾

到着すると遂に雨がポツポツ・・・(*_*;

それでも美しい景観が広がってます＾０＾

しかし次の目的地「草千里」に着く頃には濃霧に包まれて、残念ながら数メートル先も見えない状態に・・・しかも気温17度！寒くて外にいることが出来なかったので、諦めて山を下りてしまいました(ノД`)・゜・。

しかし立ち寄った道の駅から見てみると、雲が晴れてきてます…もう一度行ってみる？の問いかけに、二つ返事で答えて再び「草千里」へ～(^O^)／

同じ道ですか？(*_*;

オ～マイガッ～( *´艸｀)

数十分前と大違いなんですけど…引き返して良かった(ノД`)・゜・。

阿蘇の中岳も拝むことが出来ました(^O^)／

その後は美しい景観を拝みつつ下山(*^。^*)



シビックオーナーさんの希望でワイナリーに立ち寄ったりして、道に迷いつつ宿へと向かいそのまま宿で食事をいただいて就寝・・・いやぁ～よく走りました＾＾；

翌朝帰路に…次は紅葉の時期とかに訪ねてみたいですね(*^。^*)

愛媛県の三崎に到着しましたが、レストランはいっぱいだったので、道の駅はればれのお弁当でお昼をいただきました＾＾

コロナ禍になってからの初の県外旅行でしたが、無事楽しむことが出来ました、やっぱり旅行は楽しいですね、一日も早く気にすることなく旅が楽しめるようになる事を祈ります(/・ω・)/

長距離移動も難なくこなしてくれたFK7と、数々のミラクルを叶えてくれたシビックオーナーさん、どうもありがとう(*^。^*)

前回ブログでやっと乗れるようになったビアンキ…暑くてあまり乗れないので、この際時間がある時にと思って、以前から気になってたホイールナットを交換する事に٩( 'ω' )و

ウチのビアンキのホイールナットは、今のホイールに交換した時にアルミナットにしてましたが、このナットが何度も取り外しすると、削りカスがボルトに詰まって、キツくなってあまり良くないなと、気になってました…幸い普通のスチールナットも持ってたので、取り敢えずフロントの８個を交換しようと作業し始めました^_^

そのまま交換するとボルトにもナットにも悪そうなので、タップとダイスでネジの目をサラっておいてから作業したのですが、８個のナットの８個目のナットをトルク締めした時に、それは突然訪れました(　ﾟдﾟ)

グッと力を入れたら、カチッとなる前にグルっと…(￣◇￣;)

そんなバカな…ここまで来て、って言うかネジが駄目になったら外せんやんか…(*≧∀≦*)

絶望感を抱きつつグラインダーでナットを削り

ベルトサンダーでボルトの頭まで掘り

何とか外す事が出来ました…･:*+.\(( °ω° ))/.:+

ナット削ってる時に何かボルトが動くと思ったら、PCD変換スペーサーのボルトが外れてる？f^_^;

ホイール外してみたらスペーサーからボルトが外れてました(￣∇￣)

ボルトのスプラインは残ってたけど、スペーサーのスプラインが潰れちゃったんでしょうかね？

PCD98→100の変換スペーサーは沢山出回ってるけど、98→114.3の変換スペーサーって、最近は特注品扱い…暫くビアンキ夏休み中です、まぁ暑いからいいけど…その間に色々やって11月6日開催予定の、「112の日」に備えたいと思いますp(^_^)q