サクションパイプ交換

本日はこの白のジャバラを青のツルンに交換します。

交換するのは
Odula ハイフローインテーク D

10ミリのディープソケットでクランプを緩めて行きまーす。
クランプは流用しますので、丁寧に…。

エアクリBOX側は難なく外れましたが、エンジン側がなかなか手強かった。
引っ張っても、爪で隙間を攻めてもダメ。固着してやがりました。
そんな時はCRC 5-56ですね。最強でしたわ。
隙間からシューっとやってやれば、スポッ！と簡単♪
数分間の格闘は何だったのか…。

つか、クランプも白くカピカピなのは何故⁉

外れました。フキフキしてキレイに。

比較

白いのと青いの

交換済み

エンジン側が隙間が開きやすいので、注意しながら締め上げます。
隙間が確認できたら、真っ直ぐ押し込むというより、左右にウニウニしてやるとイイ感じにハマります。
ホースクランプ、最大限緩め作業するのがやりやすいですが、エンジン側は最大限でもズラせなかったので、一旦バラしてよき位置まで持ってきてから締め上げました。

caosとも色合ってますねww

お前、、幼虫期のモスラかよ