静電気放電アルミテープ⑤サクションホースとラジエターステイ

前回エアクリーナーにアルミテープを取り付けましたが更なる燃費向上を狙ってサクションホースにアルミテープを貼りました。
効果を感じ取れる程の効果はありませんでしたが、マイナスの効果もないので貼ってままにしています。

後からどこに貼ったのかわからなくなるので、今回は銀色のテープを貼っています(アルミテープについてはパーツレビューを参照下さい)。
一部黒アルミテープも貼っています。

端部をギザギザにカットした方が効果は高まる様ですが、カットしなくても効果はあり、見た目もスマートなのでカットしていません。

トヨタの特許説明書図です。(特開2016-078640)
こちらを参考にアルミテープを貼っています。
10がアルミテープになります。

サクションホースの断面図です。
空気の流れの抵抗になるところに静電気が発生し、空気の流れが悪くなるそうです。
静電気が溜まると図の破線の様に空気の流れが悪くなり、アルミテープ(図の10)を貼る事で静電気が放電されて実線の様に空気がスムーズに流れる様になるみたいです。

図2Bの様に並べて貼り付けるのもありなようです

放電効果は結構広いので、並べて貼らなくても効果はありそうです。

(特開2016-125398より)
長手方向の長さは５０ｍｍから１００ｍｍ程度であり、厚みは０．０５ｍｍから０．２ｍｍ程度である。この場合、図８Ｂにおいて電圧の低下する破線で示す限られた範囲の直径Ｄは、１５０ｍｍから２００ｍｍ程度となる。

ここにも貼り付けて見ました、気持ちエンジンの回転がスムーズになったように感じました。。微々たる感覚です。

【注意】ラジエターファンカバーの固定金具にも効果があるそうなので、こちらに貼って見ました。が、おすすめしません。

7でレーダーセンサー付近に貼ってしまったところ、センサーが過敏に反応するようになってしまい、緊急ブレーキが頻繁に発動するようになってしまいました。
アルミテープを貼る場所は注意が必要です！

(特開2016-117388より)
10のところがアルミテープ貼り付け推奨位置です。
CX−30はスペースが少ないので、中々貼り付けるのは難しそうです。