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Mr.Graymanの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2022年10月15日

エンジン始動不能トラブル発生 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
先般から発生している不具合続報です。
ディーラーにてECUエラーの履歴を確認してもらい、ECUのプログラムバージョンアップを実施しました。
その後1週間は発生しませんでしたが、昨日外出先の駐車場でエンジンが始動出来なくなり、VWエマージェンシーをコールする事態に…

再び工場に入りました。
今回のエラーはfront assistの異常とシフト位置確認ワーニングの2種類。

最近はアイドリングストップも怖くて使用できないし、長距離の外出も不安だし… 早く原因判明して安心して乗りたいですね〜。
2
今回は代車を用意してもらいました。
T-rocです。
程よい大きさの車ですが、ポロと比較するとマイルドさが際立っています。
いっそのことT-roc Rなら楽しめるかもしれないと思いました。
とりあえず、修理完了までお借りします。
我が家初のディーゼルエンジン。
コーティング

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この記事へのコメント

2022年10月16日 16:24
えええええええええええええっ!??

いい加減!!、

スッキリしたい処ですね!!!A@@;;;(苦汗
コメントへの返答
2022年10月16日 18:08
そうなんですよ。

さいたま→宇都宮へ行って、朝マック後に不具合となりました…
ディーラーで今日も確認してるけど現象が出ないと言ってまして、不具合を撮影した動画を送って確認してもらってます。
2022年10月16日 21:30
私は納車直後2回エンジンが始動できなくなりました。
2回ともレッカーでディーラー直行です。
1回目は2週間くらい預けましたが原因分からず。
2回目は1か月程度預け、テールランプ付近のアースの不具合とのことで
戻ってきて現在に至ります。
現在は始動については全く問題ありません。
原因分かるまでは遠出できませんよね。心中お察しします。
コメントへの返答
2022年10月16日 21:39
情報ありがとうございます。
アース関連でエンジン始動に影響することもあるんですね。
我が家のポロは納車時からドラレコがエラーで再起動を繰り返し、ショップで点検したところ、ドラレコ電源アースが外れていました。以降、ドラレコは支障なく動作しています。
この車は訳あり車なので何かあるんですかね〜
DSG不具合に続きエンジン始動不具合とハズレを引いたかもしれませんね…

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