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イイね!
2009年06月07日

タイヤの重さ

タイヤの重さ 今週末の筑波出撃に備えてNCのタイヤ(205/50R16)を新品セットに交換しました。

今まで気にも留めてなかったんですが、外したタイヤに対して新品タイヤが妙に重い。

病み上がりで体力が落ちているから? 歳のせい?

で、測ってみました。

純正ホイール+新品タイヤ(残り溝7ミリ)

約16.1kg







純正ホイール+使い込んだタイヤ(残り溝2ミリ)

約15.3kg







ちょっとビックリ。1本で0.8kg、4本だと3.2kgも違うんですね。そして新品に対して使い込んだタイヤは外径が10ミリ小さい。

使い込んだタイヤから同じ銘柄の新品に履き替えた直後ってタイムが落ちますが、ブロックのヨレ以外にこのあたりも影響してるんでしょうね。きっと。
ブログ一覧 | NCEC | 日記
Posted at 2009/06/07 15:36:11

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この記事へのコメント

2009年6月7日 19:04
う~ん。
奥が深いと言うか、自分なら「何でタイムが出ないのかな~?」で終わっていますが研究熱心ですね。
勉強になります。
コメントへの返答
2009年6月8日 22:23
天候不順と体調不良で開幕戦以降走ってないんです。その焦りからかガレージでゴソゴソやってます。(笑)

研究熱心というか、言い訳探しというか…
2009年6月7日 20:46
質量的に小さくなっているということが実測されたわけですね。
なるほど、マニアックなネタです。(笑)
コメントへの返答
2009年6月8日 22:28
タイヤが寿命を迎える頃には、車高が5ミリダウン、ギア比もほんの少しローギアードになってるってことです。
NCの5速ミッションだと筑波ではもうちょいファイナルを落としたいところなので、この差はデカイです。

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