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イイね!
2021年10月27日

【デタラメ記事】Web連載とかタチが悪い

【デタラメ記事】Web連載とかタチが悪い
プロ(金銭を貰って)なのだから、
正確な記事を掲載して欲しい。

さらにいえば、その記事を推敲している
編集長/者等も素人なのであろう。
そうとしか思えない。


ーーーーーーー


問題の記事

オイルにも「消費期限がある」って知ってました?
今日から使える「エンジンオイル」の超基礎知識


alt


問題部分

[粘度]ますます加速する超低粘度化

(省略)
Wが付くのが低温時(40℃)
付かないのが高温時(100℃)の粘度となり、
数字が大きくなると硬くなる。






大嘘つくんじゃねぇ!!






Wが付く数値は↓こうなっている。
alt


少なくとも
-10℃ 〜 -40℃だ!

(出典 : ENEOSのページ)
↑ クリックしたら見られます。





ーーーーーーー


この記事の悪い所は、正解と不正解がごちゃ混ぜになっており、
素人が誤解してしまうところ。


あと、題名に対する結論が非常にあいまい。


消費期限

 じつはオイルはかなりもつ。かなり古くても、開けてみて水分が混ざって白くなったりしていなければ使える。ただ、海外では缶の使用が規制されていてプラボトルが使われているが、これは空気を通すので劣化するのは缶よりも早い。





なんだ? この結論?!
全く意味ねぇ〜




デマ入りなので

近藤曉史

という人間の書いた記事は読まない方が良いし、
参考にするなら、確実に裏を取りましょう。 (wikiで規格を調べるとかね)








ちなみに、40℃って
オイルの代表性状の2つ書いてある動粘度部分と
勘違いしているのだろうなぁ

100℃の動粘度は、
高温側数値(W側でない)と直結しているんですよ。

alt

Wの数値は、「流動点」に密接に関係しているんですよ。
40℃の動粘度では無いんだよなぁ〜





P.S.
元ネタはツイッターでオイル関連のツイートをしている
Opsさんのモノです。

もう一人、信用に欠ける方が「諸星陽一」という方だとか。

この二人は一度のミスで無く、何度もデマ記事を書くので
要注意だそうですよ。
ブログ一覧 | 生ダラ | クルマ
Posted at 2021/10/28 01:48:40

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