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メガーヌ2021-1st

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2026年11月07日 イイね！

半年（以上）ぶりの中距離運転


ようやく10月下旬から眼帯をしなくても半日以上過ごせるようになってきました。それに伴って、近場で往復1時間程度のメガーヌ運転ができるようになりました。ちょこっと買い出しや病院までという感じです。

7日（土）は妻が用事で鎌倉にでかけました。行きは手ぶらに近いのですが、帰りに預けていた大荷物を運びたいので迎えに来てほしいと・・・この日、長男次男とも仕事や用事で出られないので、朝は最寄り駅まで、帰路も半年ぶり片道40㎞程度の中距離メガーヌ運転で迎えに行くことになりました。

横浜横須賀道路の朝比奈インターから鎌倉七曲がりを通って鎌倉八幡宮前から若宮大路を走行・・・これ大渋滞の可能性もあるコースなのですが、紅葉シーズンも終わり、時間帯も良かったのか軽い渋滞だけで済みました。

特に画像は撮っていないですが、ドライブレコーダから静止画をピックアップしました。
alt朝比奈インターalt鎌倉七曲がりへalt鶴岡八幡宮前

「狩場」－「新保土ケ谷」－「保土ヶ谷」と３つのジャンクションがつながる場所は慣れていない初見の人はナビがあっても難しいですよ。
alt初見難関ジャンクション

Posted at 2026/11/08 20:11:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | クルマ
2026年10月22日 イイね！

生存報告

いつの間にか10月も下旬、眼帯生活はほぼ終了して、ほとんどしなくなりました。
ということは運転も解禁なのですが、まだ遠乗りは不安があるので近場買物だけです。12月が車検満了なので2ヶ月前に入りました。車検は通して乗り続けるつもりです。

息子がちょっと遠乗りに出たので燃費報告を上げておきます。
　・市街地近場買物のみ・・・ 7.2㎞/L
　・片道100㎞程度遠出・・・13.9㎞/L
でした。
Posted at 2026/10/22 12:46:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2026年07月06日 イイね！

20000キロを超えました

５ヶ月ぶりの投稿になりました。
ゴールデンウイークも遠出することもなく過ごし、５月末にちょっとした病気になり、その流れから眼帯生活を続けています。

眼帯片目でも視野と視力が条件を満たしていれば、運転は禁止はされていないようですが、視野が狭く遠近感も鈍いので運転自粛して１ヶ月が経ちました。その間もメガーヌは土日買い出しに動いてはいて、長男運転で助手席に乗るか、家で留守番？状態です。（次男の休日はルーテシアで友人とかっ跳んでいるようです。）

ということで、この１ヶ月メガーヌは長男に乗っ取られていて、先日「２００００キロ超えたよ」と報告がありました。以前何回か家族で行っていた群馬県中之条町まで行ってきたそうです。なんと積善館に泊まってきたと・・・？？？誰と？？？・・・まあそれは置いといて、画像で報告がありました。（メガーヌは写っていません。）
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出発前給油時と帰宅後給油時
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Posted at 2026/07/06 23:05:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2026年02月01日 イイね！

グランカングーちょこっと調べてみました

ルノージャポンからグランカングーの詳細が発表されています。

おっ！と思ったのが「独立式７シーター」です。昔エスパス４に乗っていた頃を思い出しました。取り外しのできる７シーターは、ものすごく重くて取り外しは大変でしたが、面白かったですし、役に立ちました。altルノージャポンより

ちょっと気になったので、ルノージャポンとフランス本国ページで調べて、昔のエスパス4と比べてみました。
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サイズは、全長、ホイールベース、全高などグランカングーの方がグランエスパス４より一回り大きいです。エスパスより大きく広いボディにスライドドアは魅力的です。２０年前エスパス４を選んだときに、このグランカングーがあったら・・・と考えましたが、いつもながらにルノージャポンには「サンルーフ」オプションがないのが残念です。

でも、価格を見て、ルノージャポン頑張ったな～と思いました。４５９万円です。この価格なら国産ミニバンと勝負できますね。ちなみにフランス本国では、３２７００ユーロ～なので、今の円安レートで換算すると６００万円オーバーになります。５年前にメガーヌＧＴのサンルーフ付きを並行輸入しようかと見積もってみた身としては、この安さは驚きです。
Posted at 2026/02/01 19:06:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルノー | クルマ
2026年01月06日 イイね！

正月伊豆旅行でちょこっとＭＦゴースト


横浜から三島・伊豆長岡まで行くには箱根を越えなければなりません。ルート検索をすると、「東名御殿場経由コース」「東名厚木－小田原厚木－箱根コース」「横浜新道－西湘バイパス－熱海コース」など渋滞なしなら２～３時間程度で複数考えられます。

今回は、三嶋大社と伊豆長岡温泉が目的地で、他はフリー状態なので食事場所とコース取りを工夫することにしました。往路は、東名高速をあえて大井松田インターで下りて「丼万次郎」で昼食を取りました。
alt丼万次郎
alt温玉天丼

伊豆長岡というところは、箱根や熱海に３０～４０分程度で出られるところです。じゃあ折角だからということで「ＭＦゴースト聖地巡礼」コース取りをしました。小田原厚木道路経由「箱根ターンパイク上り」、そのまま遠回りですが「芦ノ湖スカイライン」と２つの有料道路でＭＦＧコースを走りました。天気が良かったので富士山もバッチリの快適ドライブになりました。
altaltalt

湖尻峠から一般道で山下りして三嶋大社へ・・・三が日を過ぎた平日だからと甘く見ていました・・・渋滞＋駐車場満車・・・初詣は翌日午前中に変更して宿へ向かいました。
２日目１０時チェックアウトで三嶋大社へ・・・おっとそれでも公営駐車場は入れない・・・近隣コインパーク（１時間１０００円！）に駐めて三嶋大社で初詣をしました。
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実はこの後、私は体調が下降線を感じていたので、ドラーバーは２人の息子に任せてメガーヌ後部座席でくつろいでいました。そうなるとメガーヌに３人で別行動、小田原合流として次男一人のルーテシアはＭＦＧ熱海コース「熱海ビーチライン」をカッ跳んで行きました。
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メガーヌは長男が気を利かせてくれたのか、熱海はＭＦＧコースを通りましたが、真鶴は無理せず「真鶴ブルーライン」上り経由で小田原先着になりました。次男ルーテシアは、私が組み立てたナビコースに従って真鶴半島突入！ちょうど放映開始のＭＦゴースト・ペニンシュラ真鶴をゆっくり（普通の市街地一般道）と走ってきたそうです。
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余談・・・小田原合流後、再度ＭＦＧ小田原、そして横浜に戻って夜は山下埠頭「ムービアムヨコハマ」も考えていたのですが、無理せず早め帰宅ということで小田原厚木道路－東名高速で帰りました。東名港北ＰＡで乗り換え、メガーヌを私が運転して横浜青葉インターから安全運転で帰宅静養、ルーテシアは３人体制で次男お気に入りの山下埠頭アメリカンハウスダイナーで夕食後に帰宅しました。（私はまた今度・・・）
Posted at 2026/01/11 00:50:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
 
 

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「半年（以上）ぶりの中距離運転 http://cvw.jp/b/2813792/49405519/」
何シテル？   11/08 20:11
フランス車の乗り心地＋Ｃセグメントコンパクトということで、ルノーメガーヌ・インテンスに至りました。さらに、サンルーフに拘った車選びをしていたことから「1STエデ...
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2022/08/24 22:28:37
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