スバルXV、雪でスタックしたトヨタAQUAを牽引する

みなさんこんにちは、キャニオンです。

今回、急なトラブル対応のため、写真はありません。



冬の嵐。近所のトヨタAQUAが雪道でスタックしました。JAF会員では無いとの事ですが一応電話してみる。しかし救援要請が殺到していて、今日は会員以外は受け付けないとの事。
あっ、キャニオンはJAF会員なんですが、ドライバーが会員じゃ無いとダメらしい。


キャニオン、牽引ロープは持っていなかったんですが、ホームセンターで急遽調達してヘルプに参上。




スマホでパパッとAQUAの牽引について調べました。





AQUAの牽引フックは牽引「される」ためだけのものであって、他車を牽引してはいけないそうです。

ハイブリッド車の牽引される際のお作法は、メインスイッチをオンにして、ギアをニュートラルにするそうです。



一方、キャニオンのXV、自車よりも軽い車は牽引できるとの事。




吹雪の中、2台のバンパーのカバーを開けて牽引フックを取り付けます。

XVの牽引フックはシルバーでフックの形は丸型。

AQUAの牽引フックは黒色でフックの形はU型。

メーカーによって違うものですね。




牽引ロープをフックに引っ掛け、念の為ATレバーをマニュアル側に倒し、ローで引きます。




ゆっくりと引っ張るが、ロープが伸び切った際にガツンと軽い衝撃。



そのまま引っ張ると、雪に埋まっていたAQUAがゆっくりと動き出し、無事脱出出来ました。



ロープがピンと張ったままなので、XVを少しバックさせ、ロープを弛ませてから外しました。


さすがXV、地上最低高200ミリの常時四輪駆動。頼もしい結果に終わりました。

しかし、こういう素人ヘルプに事故は付き物。今後とも気をつけて行きたいと思うキャニオンなのでした。


では、また。