ドアストライカーのコーティング

　ハイモースコート施工でお世話になった車磨き研究所に、BMWのドアストライカーが磨けないか相談していたものが完成してきました。

　135iは２ドアのはずなのに、ナゼ４つなんだ、残り２つは転売でもして小遣い稼ぎか～（笑）…という訳ではなく実はコレ、前オーナーが新しい愛車（ツーリングボディ）に付けたいからと部品で取り寄せたものを処理した、というのが真相です（最近このパターン多いですよね(^_^;）。

　トヨタ車の上級グレードにはメッキのドアストライカーが装備された車種がありますが、BMW関係では、アルピナの一部車種に限られるようです（あるにはあるんですね）。

　そのアルピナの部品を取ればいいじゃん、という考え方もありますが、値段を確認していないのと、そもそも部品として出してくれるのか分からない状態です（知っておられる方、ご教示下さい）。
　だったら、とりあえず標準品を磨いてコーティングしてもらっちゃえ、という展開です。

　当初、自分の勤務先の会社で簡単にバフ掛けしてみてもらったところ、それだけで結構光ったので、件の前オーナーにはそれで使ってもらっていたのですが、先日「サビてる～」という情けない連絡が入りました（笑）。
　やはり磨いただけではダメで、何らかの表面処理をしないと持たないようです（多分、クリアを吹くだけでも違っていたかと思いますが）。
　どうせなら、磨き屋さんに相談してみようか…となった次第です。

　車磨き研究所からは、仕上げのコーティングを２種類の中から提案して来ましたが、今回は高強度のホイールコートでお願いしました。今週末には前オーナーの愛車に取り付く予定でいますので、何らかの反応があるかと思います。
　
　今回はお試し価格だった可能性があるので金額は出さないようにしますが、興味ある方は直接相談されてみるとよいかと思います。

　「こんな話が来たら迷惑ですか？」と聞いたら「構いませんよ、磨けるものならなんでも」とは言っておられましたが…。