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モトノアの"2代目シルバーリジカラ号" [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年11月3日

タイヤ館でアライメント測定・調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日はタイヤ館で朝一に予約していたアライメント測定です。先日車検時に足回りのブーツ等の消耗部品を交換しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/7985058/note.aspx
それから1週間経過・約100km走行し、馴染んだ辺りで測定です。(59832kmにて)
2
自宅で空気圧チェックし、測定前は正確な測定値を出すために給油は満タンにしています。
3
ジャッキアップした状態ですが、測定前に店長さんからハンドルセンターの位置がいいかを乗り込んで確認。(ハンドルの付け根の隙間ラインがピッタリになるのをセンターとしています。)これで測定開始です。
4
測定結果です。測定前はハンドルもほぼセンターで許容範囲内かと見てましたが、カーブ走行時に左右の切った感覚が異なり、若干違和感がありました。
わずかな数値ですが、左がトーアウト、左右共に左にズレてます。
5
今回はトー角は0に真っすぐ調整してもらいました。リアは調整できませんが、過去の記録に比べても今回きれいに揃っているという^^店長さんも記録見比べてビックリしてました。
6
調整後店長さんが「試乗されます?」というので、単独でタイヤ館からのいつもの試乗コースへ。路面がきれいなフラットなコースが多いので、ハンドルセンターも確認し易い。調整後の走行はハンドルセンターがバッチリで、左右の切れ味も均等に一発OKでした。
7
前回で終えた『長持ちプラン』に再加入。初回は金額掛かりますが、次回以降の3回分は測定料は無料になり、調整1か所につき¥2,200の調整料というおなじみのシステムですね。翌日アプリにも反映されます。
8
入店から約1時間弱で終了です。帰路のハンドリングも気持ち良くなりました。店長さんもおしゃっていましたが、やはり足回りのブーツ類を交換した後、しばらく走行して馴染んだ後にアライメントを取るのが良かったようです。
偏磨耗も防いでタイヤ長持ちしながら、また楽しくドライブ出来ます。
9
アプリに反映されました。

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この記事へのコメント

2024年11月4日 0:44
こんばんは!
アライメント大事ですよね

なるべく狂わないように、車止めにガツンとぶつけない、よく通る道でマンホールが隆起している所は覚えておいて回避するなど気をつけています(^^)
コメントへの返答
2024年11月4日 1:01
こんばんは^^

今回は車検時足回りのブーツを交換していることから、アライメントは予定通りに測定・調整してもらいました。
道路の状態で気を付けて優しい運転を心がけていれば大丈夫ですね^^『長持ちプラン』に再加入したので、今後徐々に狂ってくるトー角を年1で診断しておきます。

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「[整備] #ウェイク ウェイク シャンプー洗車 https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2918433/8335639/note.aspx
何シテル?   08/16 20:26
モトノアです。10年以上乗ったAZR60ノアから乗り換えて、初めての新車がバンディットになります。 嫁車のウェイクと共に、基本はノーマルを維持しつつ、皆さんの...
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