ようやく到達

昨日購入したプロテクションコーティングを塗布してみました。

明けた直後の感想は「小っさ」でした。
取り合えず、マスキングをして塗布完了。

溶剤自体はフッ素の様です。
う～ん、やはり室内用かな～。
全面塗布したのですが、シャバシャバの液体なので層になっている感じは無し。
メーターカバーに塗りましたが、陽に晒されるので効果がすぐに薄れそうです。
これならヴァリアスコートかゼロフィニッシュでも良さそう。

乾燥待ちの間で、センタースタンドの錆対策を。

地面に設置する箇所なので、イチイチ気にしても仕方無い処ではあるのですが…。
ホルツさんのスプレー式サビチェンジャーを噴いておきました。

サイドスタンドの方は面ではなく、折り返しの縁が設置するようなので錆は無し。
気持ち程度ですが、此方も噴いておきました。

作業完了後、今日は尾道方面へ。
東尾道と松永の境にあるレッドバロン店の交差点を御調方面へ。
其処から御調に行かず、城町へ向かい市内に戻って来ました。
そして総走行距離が１０００ｋｍ到達。

うん、半年掛かってやっとです。
週末、来週末と雨の様なので、オイル交換と点検は再来週末かな～。
６月の梅雨入り前には済ませておきたいですね。

点検が終わったら、スクリーン、可倒式ミラーを取り付けてみようかと。
武川さんのエアフィルターも未交換なので、此方も交換してみようと思います。
ダブルシートにするとキャリアが隠れて折り畳みカゴが付けれなくなります。
合わせ技で、サイドバッグサポートとスライド式センターキャリアも装着。

夏場は暑くて走れそうにないので、フルアームドにしてみる予定。
強化サイドスタンドも購入してはいるのですが、之は様子見です。

何故にキャリアを買ったと言われそうですが。
フル積載することは無いと思うので、今のところ純正でも良さげな感じ。
レバーパッドを付けるつもりなので、ブレーキレバーも暫く保留です。
ハイスロも、ナックルガードやカバーを外さないといけないでしょうし保留です。
流石にマフラーは買ってませんが…。
キタコさんの スポーティーダウンマフラー が良いかなと思っています。

屋外作業用にパラソルとモバイル扇風機を買ってみるかな～。