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気持ち良いくらいの晴天。
土曜に行ったラインテープ貼り後の撮影も兼ねて吉和へ行ってきました。

ラインテープの追加はバンパーダクトの２辺とサイドミラーの2ヶ所。
両方とも６ｍｍ幅のテープです。
目立たないかなーと思っていたのですが…。
バンパーダクト部分の赤ラインが魚のエラみたいに見えちゃってます。
これ以上貼るとジェロニモみたいになっちゃうしな～。
撮影しながら苦笑いしてました。

サイドミラーの部分にはハセプロさんのを貼ってたんですが…。
フロントばっかり赤味が増してしまったのでバランス取るために貼り換えました。
長さも含めてチョー適当仕様です。
もう、ワンポイントで赤に出来る所が無くなってしまった。

もう、恒例になってしまった雨。
『春ですよ～。』とコミケ時期を伝える何処ぞ春告精のように雨告精状態です。
しかも、台風６号も来てるみたいですね。
何だい、洗車しちゃダメなのかい？
週末は晴れてくれると良いんですが…。
フロントガラスのチップ傷補修用に購入した品々です。

レジン研磨用のクラフトバッファーとレジン液は先に届いていたんですが…。
意外と届くのに時間の掛かったＵＶライトでした。
キット付属のカミソリだと、傷内のレジンも削いでしまうので磨いてみようかと。
Ｓ６６０に施工する前に風呂場の鏡のキズ補修で練習してみます。

今日は早退。
信号待ちでバスが停車していると…。
キントーンのバランススクーターにガイナ立ちして走り去って行く人を見掛けました。
いや〜、色んな人がいるな〜。
ところで、歩道とはいえ公道。
走って良いんだろうか…。

早々に洗車を済ませてダクトを確認しました。

バンパーに付いていた小傷は奇麗に隠れました。
純正のダミーダクトが付いたままだたので、後から外せるか確認して貰ってます。
インナーフェンダーを加工しないと外しても意味無いんですけどね。

そしてワイパーアームの交換です。
我慢できなかった。
取り外し前の純正ワイパーアームです。

ゴムキャップと固定ナットは取り外した状態です。
ユーティリティーボックスの上に置いているのが自家塗装のアーム。
色合いはこんな感じです。

そして交換後がこちら。

ボンネットの陰でイマイチ分からない状態です…。
それにしても外すのが一手間でした。
アームを立ててグリングリン揺らしてるとカシメが緩んで何とか外れました。
ゴムキャプが黒いままなので、チョット浮いてますね。
ボンネットを閉じるとこんな感じです。

良～く見ると色が違うのが分かる感じ。
しかし、良～く見ると塗装の粗が目に付くという…。
ハセプロさんのマジカルカーボンの効果の方が高かったかな。
カーボン柄が無くなるとアッサリし過ぎちゃってます。
ストーン調スプレーを下地に噴いてシボ加工風にしても良かったかも。
塗装が傷んだら次回の施工で考えてみます。

取り敢えず、黄色瓶で磨いてみました。

室内撮影の画像なので色合いが肉眼と違います。
色合い的には黒っぽくって変わってないように見えますが…。

肉眼では、もう少し明るく、アドミラルグレーよりは暗めです。
非作動状態で樹脂パネルと重なるので、色合い的にはこの位が丁度良いかも。
自然光の下だと色合いがまた変わるかもしれません。
テカり具合はこんな感じです。

純正より少しテカってるかな。
同じクリアーでも、ボディー用とホイール用で若干仕上がりが違いますね。

この後、バリアスコートを塗布して完了です。