ポッシュ ハンドルバーエンド ユニバーサル ウルトラヘビータイプ ゴールド 031279-04  

【再レビュー】(2024/06/08)
ハンドルバーエンドウェイトをノーマルに、ポストもノーマルに戻して、高速道路走行しました。

ブレーキレバーの振動がほぼなくなりました。
ゼロでは無いんですが、指を掛れば止まるレベルですね。
その後の峠道でも気になることは無いレベルでした。
グリップ部の振動は、高速だと握る範囲にある程度振動はあるが、ポッシュの時に比べると少し大きいかな。
だけど峠道では気になるレベルでは無かった。
結局、ハンドルバーエンドウェイトはノーマルの重さが万能で一番良いようでした。
ポストもノーマルにしてなので、自分のVストロームにはハンドル高さもノーマルが一番無難なようでした。

背丈ある分、ちょい前傾なんよね。。。
仕方ない諦めよう( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

というわけで、
ハンドルバーエンドウェイトはノーマル
ハンドルポスト高さはノーマル

が一番よろしいとなりました。