マヨラー流ノートニスモミラーベースカバー修理

今回は定常外。
姉貴のクルマの修理をしました。

どうしたらぶつけられるのか
はなはだ疑問🙄なのですが
右側のドアミラーのベースカバーを
ぶつけて外れてしまったとの事。

確かに樹脂部品のカバーに一体の
爪構造がベース側も含めて破損して
固定出来ない。
面倒な話を突然相談されて、やっつけだけど
ＰＰテープで外側からしっかりキレイに
貼り付けて済ませたんですが・・・。

後日、もうすぐある車検についてＤに相談にに行ったらしいのですがテープ付けでは車検は通らないとの事。
Ｄの修理見積りをもらって帰って来たのですが、ベース側も破損でミラーアッセンブリー交換で栄一１３人程要るらしい。？
Ｄだと元通りだからこうなるのかあ。

初めはヤフオクで中古のミラーを買って
交換のつもりで探しました。
確かにたくさんあってこの中から選ぶつもりでいました。

しかーし、たかが樹脂カバーひとつの為に安いとしても栄一数人と面倒そうな交換作業の価値は無いなー❗️

無理やりでもビス止めにしてやるかな。
手持ちのビス類ストックの中から
Ｍ５のタッピングビス、Ｍ５のスプリングナット、それから幸いな事に汎用鉄板ブラケットが１枚あったのでそれらを持って
現物を見ながら検討会開催。


カバーの後側の爪は壊れて無くて
有効なので前寄りに１点止めればいけそう。
ミラーベースはドアに３点ビス止めなので
その中の１点を使ってブラケットを
共締めで固定しました。


カバーの面に合う様に
ブラケットを曲げ曲げしました。

この辺りがビスが入っても良さそうで
固定に効きそうな所だと言う所に
スプリングナットをセット。



カバーを一度付けてみて
ブラケットの曲げを微調整。


良さげな所でミラーベースの共締め
を本締めして位置確定です。



さて次はカバー側にビス穴🕳️を
開けるのですが問題は位置を
どうやって出すかなー❓
スプリングナットに合う様に
カバーに穴を開けないとです。

そもそも位置合わせが・・・。
こう言う場合チョークを塗って
当たりを見るそうだけど
今どき一般家庭にチョークなんか無いしー❗️
何か塗るものはー❓

で、思いついたのがマヨネーズでした♪
マヨラーなのでしっかり
常備しておりますですww。


で、スプリングナットの四隅に爪楊枝を
使ってマヨネーズをチョン付け。


カバーを付けて外して見ると
かろうじて油分の跡が４点確認出来ました。
この真ん中に穴開けです。


次に登場は千枚通し、バーナー、
丸ヤスリ、カッター


千枚通しをバーナーで炙って
カバーの穴センターに刺して
穴を開けて丸ヤスリで広げ
バリをカッターで切取りました。


カバーをアルコールで
ＰＰテープののりなんかを
拭いてキレイにしました。
マヨネーズもねww。


カバーを付けると穴のズレはこの程度。


ドライバーでビスを締めて完成です。


キレイに出来ましたー😊❗️
約２時間程の作業でした。
全て手持ち品なので部品代はゼロ。
私の作業賃だけなのですが・・・。

しかしクルマの修理に
マヨネーズ使うとは
思いませんでしたね💦。
姉貴からＤの見積りの半分でも
貰えばよかったなーww。
まぁマヨでもいいか😆
おしまい❗️