ゆうこりんクラッチはどうだ？

先日のRX-8チャレンジRd.2でも、シフト操作がし辛くなった。

いつもはシフトダウンでのみ引っ掛かってギアがスパーンと入らない症状だったけど、今回はシフトアップも引っ掛かった。。。


いよいよ、ミッションがダメか？ (－＿－；)

※
ちなみに街乗りでは全く症状は出ず、サーキットで走行する時のみ出ます。
かなりの熱を持った時が影響してる？？？



そこで、ariseさんへ相談した。


ひょっとしたらクラッチかもしれませんよ？とのこと。
これでダメならミッションのO/Hか載せ替え。


同じ症状で、先に交換した方が2名(親分＆おかP)ほどｗ

お勧めのクラッチは小倉のライトクラッチだった。

現在着けているエクセディの消耗品を交換していくより安く、そして使い勝手が良いと教えてもらった。




そして、台風が迫ってますが交換にariseさんへやってきた。

まず、現在入ってるクラッチを外す。

エクセディのカーボンＤ（およそ8万キロ使用)






メカのあきらりくんが見せてくれる。

Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ

・・・全面に当たって無いやん(汗)
コレが原因か？？？
外側が編摩耗。
やっぱり切れてないってことか？

プレッシャープレートはこんな感じ。




何とも言えねえなぁ～ (－＿－；)


そして新投入の小倉のライト




さて、これでどう変わりますかな？

まずは慣らしだ！