ハブジャケットの外し方

ハブジャケットは、RAYSのTE37 SLやCE28、ZE40などセンターキャップレスなホイールのハブセンターナットやグリスキャップを隠すアイテムで、ハブリングの役割も果たします。

ただ、精度が良すぎるのか、ホイールを外してもビタッと張り付いたままになる事もしばしば。
外れてもホイールにくっついている場合もあります。

写真のとおり切り欠きも無いため、マイナスドライバーや内装剥がしなども入れる隙間がありません。

こんな時は、ローターにあるサービスホールを利用します。
大抵は錆びているので、写真のようにCRCを軽く吹きます。

サービスホールに入れるボルトが無かったので買ってきました。
サイズはM8で、ネジのピッチは1.25です。
写真は50mmの長さの物ですが、30mmあれば十分かと思います。
あまり短いと作業性が悪いと思い、長いボルトにしました。

コチラにも軽くCRCを吹きます。

サービスホールにボルトをねじ込んで行くとブレーキローターが浮いてくるので、ハブジャケットもポコッと取れます。
簡単です。

あとはブレーキローターを元に押し戻します。

注意点として、ローターが浮く時にキャリパー内のブレーキパッドを押すので、作業後はブレーキペダルを踏んで、ペダルタッチがしっかりするまで踏んでください。
ブレーキフルードをなみなみ入れてると、ボルトをねじ込んだ時溢れる場合もあるかもしれません。
4輪やる時は1輪ずつペダルを踏んでやった方がいいかもです。