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しふぁの"ヘリン" [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2024年9月12日

TAKE OFF PUSSHUN R SS / プッシュンR SS  

評価:
5
TAKE OFF PUSSHUN R SS / プッシュンR SS
バックタービン仕様になっちゃった。

劣化度不明の中古品装着して、まだ1年経ってませんが、バルブが閉じたままの状態になっちゃいました。
しかし、不幸中の幸いと言っていいでしょう。最近はバックタービンに憧れを抱き始めてたところなので、てへ✌️

20年以上いまも世話になってる正規店から大気開放(=ブローオフ)してることに難色示されていたので、このタイミングで、車検対応キャップを被せて合法車にしました。

ブローオフと違い、普通走行で楽しめるバックタービン、結果オーライです😃



P.S.
某有名チューナー?さん曰く『ひと昔前のタービンに比べ今の純正タービンはだんちに頑丈。ターボディーゼル車は純正でバックタービン仕様になっている。バックタービンを極端に心配する人がいるけど長ーい目で見れば良くはない程度だから、心配無用!』とのことです。
定価33,000 円
購入価格22,990 円
入手ルートネットショッピング(その他)

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TAKE OFF PUSSHUN R SS / プッシュンR SS

4.44

TAKE OFF PUSSHUN R SS / プッシュンR SS

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