海ほたるオフお疲れ様でした―――そして…

昨日の夜は、!!じゃが!!さん主催の海ほたるオフ会に参加してきました。

先週の半田遠征で完全にミッション慣らしが完了していなかったので、今回のオフ会参加でようやく慣らし完結です。
これまでは「ゆっくりしてゐってねシフトワーク」を心掛けながら我慢の走行でしたが、普段通りのシフト＋アタック走行も含めた走行に切り替えていざ海ほたるへ！


海ほたるへ着いてみると、異様なスカGの集団とAZ-1＆ビートの集団を発見。
先週お会いする予定だったhiroさんと合流し、暫くするとsukeさんもZ32に乗って合流。
海ほたるの妖艶なライトアップの下で、綺麗なスカG並びが完成しました♪

オフ会が始まってからは各車を撮ったり、オーナーとダベったり。
RUN OFFさんや豊ポンさんの33Rは凄まじい仕上げで、色々なお話も聞くことが出来ました。

その最中に見覚えのある“イタリア名門チームのマツダロータリー車”が到着したので、ﾎｲﾎｲ行ってオーナーのふたばさんにご挨拶ｗ
更に“フォーミュラサウンドのビー子”を駆る十六夜さんともお会いできました。


日付が変わる前ぐらいに、千葉帰還組で湾岸幕張までツーリングをすることに。

<<<このツーリングの模様は皆さんのご想像にお任せしますｗｗ>>>

皆さんのハイｐ…ツーリング走行を楽しんでいると、あっという間に湾岸幕張着。
またそこで少しダベってから、現地解散となりました。






――しかし、ここで異変が（滝汗

1速に入れようとしたら、冷間時でもないのにシフトの入りが渋い…？
不思議に思いつつシフトアップ…シフトアッ…あれっ？

2速にシフトが入らないっ?!

めちゃくちゃ渋いのかと思って回転合わせを試みるも失敗。
仕方無いので2速はｽﾙｰして走り、無事に帰宅。


一晩明けて今日の朝、慣らし完了のミッションオイル交換と謎の2速消失トラブル解明の為にトップシークレットへ。
…が、一晩経ってから乗ってみると、今度は1速も激渋フィールにorz
冷間時のオベロンオイルは通常でも渋さを感じるものなので、相乗効果でかなりシフトが入り難く感じました。

トップシークレットに持ち込んで相談してみたところ、一日入院で調べてもらえる事になりました。
場合によっては、ミッションを再換装しなくてはならないとのこと…orz

慣らし完了かと思いきや、またしても32Rと離ればなれになってしまいガッカリしてます。


う～ん、年末の走行会（痛スピ）は参加はおろか見学も出来ないかも…（ｼｮﾎﾞｰﾝ